Future Fuels Aktie: Countdown läuft!

12.11.25 20:51
Börse Global

Der kanadische Uran-Explorer Future Fuels hat grünes Licht für seine erste Feldsaison erhalten – und damit einen entscheidenden Schritt in Richtung Bohrprogramm gemacht. Während viele Explorationsunternehmen noch auf Genehmigungen warten, kann Future Fuels bereits im September mit der Arbeit beginnen. Die Frage ist: Wird das Hornby-Basin-Projekt halten, was die Geologen versprechen?

Sofortstart in der Arktis genehmigt

Die Nunavut Planning Commission hat Future Fuels die Phase-1-Genehmigungen für das 3.407 Quadratkilometer große Hornby-Basin-Projekt im Nordwesten Nunavuts erteilt. Besonders bemerkenswert: Das Explorationsprogramm ist von einer umfassenden Umweltprüfung befreit, da es laut Schedule 12-1 des Nunavut-Abkommens keine kumulativen Umweltbedenken aufwirft.

Das genehmigte Programm umfasst:

• Geophysikalische Schwerkraftmessung über 12 Quadratkilometer
• 540 Messstationen mit Hubschrauber-Unterstützung
• Geologische Kartierung und Probenahmen
• Fokus auf das Mountain-Lake-Uran-System

Direkter Weg zum ersten Bohrprogramm

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Future Fuels plant bereits den nächsten Schritt: Für 2026 ist die erste Bohrkampagne in der Unternehmensgeschichte vorgesehen – bis zu 10.000 Meter Diamantbohrungen. Die Anträge für die Bohrgenehmigungen sollen im Herbst 2025 eingereicht werden.

Die Schwerkraftmessungen durch die Partner Dahrouge Geological Consulting und EarthEx Geophysical Solutions zielen auf strukturelle Anomalien ab, die für Unconformity-Typ-Uranvorkommen typisch sind – jene Art von Lagerstätten, die Kanadas Athabasca-Becken weltberühmt gemacht haben.

Über 40 historische Uranvorkommen warten

Das Hornby Basin gilt als eines der größten zusammenhängenden Uran-Explorationsgebiete im Nordwesten Nunavuts. Mehr als 40 historische Uranvorkommen sind bekannt, darunter das Mountain-Lake-System. Parallel betreibt Future Fuels das Covette-Projekt in der James Bay Region Quebecs mit 3.370 Hektar Fläche.

Die Umweltauflagen sind streng: Flugverbotszonen um Karibu- und Moschusochsen-Habitate, saisonale Beschränkungen zum Schutz von Zugvögeln und enge Abstimmung mit lokalen Inuit-Gemeinschaften prägen das Vorgehen.

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