Boeing Aktie: Ende der Zwangspause

Nach einer zehntägigen Unterbrechung verlässt die 737 MAX wieder die Werkshallen von Boeing. Ein Produktionsfehler an der Kabelisolierung hatte die Auslieferungen kurzzeitig gestoppt. Während der Konzern die Bänder wieder anlaufen lässt und an seinem Jahresziel festhält, meldet sich die US-Luftfahrtbehörde FAA bereits mit der nächsten Überprüfung zu Wort.

Produktion nimmt wieder Fahrt auf

Der Lieferstopp ab dem 10. März war laut Unternehmensangaben eine reine Vorsichtsmaßnahme. Entdeckte Kratzer an der Kabelisolierung betrafen ausschließlich noch nicht ausgelieferte Maschinen, die aktive Flotte blieb von dem Defekt verschont. Das Management gibt sich entsprechend unbeeindruckt von der Verzögerung und hält an der Prognose von 500 ausgelieferten Jets für das Jahr 2026 fest. Bis zum 22. März übergab der Hersteller bereits 116 Flugzeuge an seine Kunden.

Ganz reibungslos verläuft der Neustart in die Frühjahrssaison allerdings nicht. Die FAA veröffentlichte am Montag eine neue Richtlinie zur Lufttüchtigkeit für die Modelle 737-8, 737-9 und 737-8200. Grund für das Eingreifen der Behörde ist ein entdecktes Leck an einer Dichtung. Bis zum 7. Mai läuft nun eine öffentliche Anhörungsfrist zu den vorgeschlagenen Inspektionen.

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Chartbild spiegelt Skepsis wider

Solche regulatorischen Hürden bremsen die Kauflaune der Anleger spürbar. Mit einem aktuellen Kurs von 170,96 Euro notiert das Papier weiterhin deutlich unter seinen wichtigen Durchschnittslinien. Der Abstand zur 50-Tage-Linie beträgt über 13 Prozent. Seit Jahresbeginn summiert sich der Verlust auf gut 12 Prozent. Daran änderte auch die jüngste Erholung des Gesamtmarktes wenig, die maßgeblich von Hoffnungen auf eine geopolitische Entspannung im Nahen Osten getragen wurde.

Die Phase bis zum Ende der FAA-Kommentierungsfrist am 7. Mai bildet nun den nächsten wichtigen Zeitrahmen für den Flugzeugbauer. In diesem Fenster muss Boeing belegen, dass die wiederaufgenommenen Auslieferungen reibungslos laufen und die anstehenden Dichtungs-Inspektionen das ambitionierte Jahresziel von 500 Maschinen nicht gefährden.

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