sowohl was die Abmessungen angeht, als auch die Gewichte. Jede Airline bzw. Allianz hat da eigene Festlegungen, abhängig von der Flugstrecke (Inland, Europa, Interkontinental) sowie Flugzeugtyp. Alle evtl. Standards helfen dir überhaupt nicht weiter, wenn du auch nur eine Ausnahme erwischt. Als Vielflieger kann ich dir nur das raten:
Je schwerer und größer deine Gepäckstücke sind, desto unsanfter werden sie behandelt. Wobei "unsanft" noch eine nette Beschreibung ist. Einfach mal daran denken, dass die Verladung immer per Hand erfolgt und Frachträume teilweise sehr eng sind. Entsprechend werden Kraft- und Hebelgesetz von der Verladern angewendet, was sich letztendlich in Beschädigungen und Verlusten niederschlägt.
Praxis: max. 20kg Obergrenze und der Koffer sollte dabei nicht kurz vor dem Platzen sein. ----------- Signatur? Nein Danke. |