Die neuen Autos sind auch schon da und irgendwer fährt sie sowieso.
(was solln das für ne Logik sein? das ist Schwachfug)

Ich hab mir gerade ein neues gebrauchtes Auto (Jahreswagen), extra spritsparend (ich fahr täglich über 100km, war somit ein dickes Kaufargument), Familienkutsche gekauft. Find ich irgendwie besser in meinem eigenen Dunstkreis zu handeln als hier völlig widersprüchliche Reden zu schwingen. Würd ich jederzeit so meinen Schülern beibringen.

ist das soweit verständlich?

wenn nicht, fragen!  

"Die neuen Autos sind auch schon da und irgendwer fährt sie sowieso.

das ist Schwachfug)"

stimmt, ist schwachfug, hast du aber gesagt.

die neuen autos werden gerade gebaut und zwar viel zu viele.

sie sind also keineswegs "schon da".

ich fahre jährlich nur etwa 10000 km und da wird ein 15 jahre altes 4 liter auto deutlich billiger, als dein jahreswagen.

und sicherer und bequemer fahre ich auch.

werden.  

superreichen co2 ohne ende verursachen, indem sie sich 10000t schwere yachten bauen lassen, während ich kleinwagen fahren soll.

solche ressourcen können besser eingesetzt werden.

und für solchen schwachsinn fahren hunderte werftarbeiter täglich im schnitt 30 km zur arbeit und das 2-3 jahre lang.

wie gesagt, ich bin für beschränkungen, aber dann bitte für alle. also hubraumlimit 3,0 liter und höchstgewicht 1,2 t für neuwagen eu-weit, das wäre doch mal ein anfang.

depothalbierer hat nicht so unrecht - wenn man bedenkt, wieviel ein auto in der produktion an energie verbraucht, dann macht es schon sinn die dinger möglichst lang zu fahren! deshalb hätte unsere regierung wegen der abwrackprämie eigentlich auch direkt verhaftet gehört!

zudem kommt, dass die neuen autos immer größer und schwerer werden und mehr strom brauchen - inzwischen funktioniert ja sogar ne dämliche handbremse elektrisch! das treibt den verbrauch deutlich nach oben!  

ich wäre für ne expotenielle versteuerung mit steigender leistung - in etwa so:
50 PS - 50€
100 PS - 200€
300 PS - 1500€

oder so ähnlich...  

vollkommen recht.

aber warum exponentielle versteuerung??

wen trifft man damit? richtig, wie immer den dummen konsumenten.

warum nicht endlich knallhart beim verursacher ansetzen?

und das sind nun mal die arroganten vw- bosse u.a. , dieseit jahren bauen was sie wollen.

bin ich es eben auch. Wenn du das logisch findest, ich seh das anders.

TschuckMorris, das eine schließt das andere nicht aus. Meine alte Karre hatte ich 11 Jahre, sie war 13 Jahre alt... Die neue verbraucht offiziell (klar, is geschönt) 4,6l.

depothalbierer: ja, von mir aus auch gerne! mein ansatz oben war, schwere und leistungsstarke autos zu luxusautos zu machen. nen porsche kann von mir aus auch gerne 300000€ in der anschaffung und 5000€ steuer jährlich kosten. soll ihn ruhig jemand fahren, wenn er damit filteranlagen, neue energien, spritschonenden asphalt oder auch kindergartenplätze finanziert.

talisker: das stimmt natürlich schon auch. man kann die alten allerdings auch spritschonend fahren - beispiel, da konnte ich es neulich testen: 525dA, 10 jahre alt, autobahn mit 120-130, 5,0 liter / 100km  

mit Deinen Planungen schaffst Du aber ein reißen Steuerloch bei den Grünen Ministerpräsidenten!
schon mal darüber nachgedacht

und die vielen Arbeitslosen bei Porsche


Aber mal eine ernst gemeinte Frage.
Aus welchen Grund möchtest Du Porsche derart besteuern
würde mich echt interessieren !  

das gilt natürlich auch für alle anderen "luxuskarren". energie muss einfach effizienter eingesetzt werden. gewicht und leistung widerspricht diesem anspruch. ganz vom markt nehmen will ich die dinger aber auch nicht - freie entfaltungsmöglichkeiten müssen trotzdem erhalten bleiben. allerdings würde ich auch noch einiges mehr komplett umstellen, es würde bei mir ein gesamtkonzept werden (muss übrigens auch nicht unbedingt über die steuer laufen, die will ich eigentlich eher insgesamt abschaffen)...

bei den arbeitsplätzen sehe ich kein problem - es wird ja an anderer stelle ein ersatz produziert werden müssen. und ich glaube auch nicht, dass sich ein reicher nen beispielporsche nicht mehr kauft, weil er 3mal so teuer ist - ganz im gegenteil, der prestige-faktor geht damit eher noch nach oben.  

Du willst also die gesamte Steuer abschaffen..... ah ja..
in welcher Partei bist du das ich dich wählen kann?

hm... moment
Aber Luxuskarren willst du dreimal so hoch besteuern...

was jetzt ?
ich verstehe dich  nicht  

die Verkehrssteuer nach Gesamtgewicht. Schwere Wagen kosten mehr. Das hält aber einen Porsche Cayenne Käufer nicht ab.
Wer sich solche Karossen leisten kann bezahlt locker etwas mehr.  

das sollten wir auch wieder mal behandeln. Das Thema ist ganz aus der Mode gekommen.

1981 hatte der "Spiegel" eine 3-teilige gebracht, Titel:  "Saurer Regen über Deutschland. Der Wald stirbt."

Und dann hieß es auch noch, so vor etwa 30 Jahren: "geht in den Wald, so lange es ihn noch  gibt."

Das erbärmliche Geschäft mit der Angst, hatte damals schon prächtig funktioniert. Der Waldsterbenleugner wurde fast mit dem Holocaust-Leugner auf eine Stufe gestellt. 

Wie ist das noch mal mit der Ersatzreligion  Klimawandel ???

 

das verstehe ich doch, bob, dass du mich nicht verstehst - dazu müsste man nämlich die scheuklappen abnehmen und mal weniger ewiggestrig denken  

bitte?

was für Scheuklappen muss ich abnehmen?

Du schreibst doch, dass du die Steuern für Luxuskarren enorm erhöhen willst

und dann schreibst Du, dass du alle Steuern abschaffen willst.....

Das sind Deine und nicht meine Worte!

Aus was für einen Grund willst du die großen Autos enorm besteuern ?  

er will unserer inovativen, weltweit anerkannten, Autoindustrie den Garaus machen,

>>Aus was für einen Grund willst du die großen Autos enorm besteuern ? <<       

 

 

ein tipp: "innovativ" erschöpft sich nicht in der definition "gross und schwer"
die deutsche automobilindustrie ist genau das gegenteil von innovativ - die müssen jetzt erstmal den abstand zu den japanern wieder aufholen

und von garaus machen habe ich nichts gesagt - wobei wir dann mit eurem genöle wieder bei den scheuklappen und dem innovativen denken wären. denn das ist bei euch einfach nicht vorhanden.  

sorry.
Welchen Abstand soll die deutsche Automobilindustrie aufholen ??

Ein großer japanischer Autohersteller hat sich Komplett vom europäischen Markt zurückgezogen.
http://www.im-auto.de/autonews/kategorie/20.html

Du solltest Dich erst einmal informieren bevor Du einen Schmarn schreibst  

 

ist das alles was du zu deinem fehlerhaften Beitrag sagen kannst?  

 

Du hast geschrieben, das die deutschen Autohersteller erst den Abstand zu den Japaner aufholen müssen.

Ich hatte Dich gefragt was für einen Abstand ?

Dann habe ich Dich informiert das ein großer japanischer Autohersteller sich komplett aus dem europäischen Markt zurückzieht..

jetzt denkst Du wohl noch, weil er zu erfolgreich war....

Oh man

ja, es ist wohl wirklich schon alles gesagt.
da unterhalte ich mich doch lieber mit Ecki  

Was auch immer das Klima beeinflusst, mit endlosen Debatten wird nichts geändert.
Sollte der Mensch schuld sein wird es auf jeden Fall schlimmer statt besser, und wenn nicht, kann man es wie in dem anderen Fall auch nicht ändern.
Wer Geld damit verdient die Erde zu zerstören, wird nicht damit aufhören weil in vielleicht 50 Jahren etwas passieren könnte.
Wachstum, Wachstum, Wachstum ist nicht in Einklang mit der Natur zu bringen.

Ihr könnt euch ja alle gerne von morgens bis abends aufregen, fette Magengeschwüre einfangen,
aber am Ende ist und bleibt es sinnloses Geblubber.