Vor der Dividendenankündigung nochmals nachgekauft. Unter 15 Euro kann man kaufen.
10-20% Dividenden wären realistisch für das Jahr 2023.
 

von Flex LNG werden die Zahlen von Cool Company sicher auch super Ausfallen. Ich bin ja gespannt was
Cool an Dividenden zahlen wird.
Was meint Ihr ? wie hoch wird diese Ausfallen ?  

Na dann hoffen wir mal das Beste , von 16 auf 9 Euro war schon übel  

LNG Transport muss man langfristig denken.... alle wollen weniger Kohle und Öl verbrennen....da der Energiehunger aber immer größer wird geht das nur mit Gas als bezahlbare Alternative. Auch werden immer mehr Anlagen gebaut die LNG herstellen....was dann transportiert werden muss. Ich bin mir sicher das die 16 und darüber hinaus wieder kommen werden.  

Ich rechne für März mit 0,75€ Schlußdividende für das vergangene Jahr  2022 plus ~ 0,5€ Quartalsdividende. Im Jahresverlauf dann mit etwas weniger im Quartal und zum Winter wieder mit ~0,5€.
Sprich auf das Jahr zwischen 2,25€ und 2,50€ als Minimum.  

Rechne auch mit einer Schlussdividende von 0,75-1,00 Dollar für das Jahr 22
Danach mit 35-60 Cents.  

Ab Mitte März 23 will Cool sich auch in den USA listen lassen....
das würde dann einen ordentlichen Schubs nach oben geben.
Das selbige konnte man damals auch bei Flex LNG beobachten.  

Das älteste Schiff der Flotte zu einem Preis von ca. 1/3 der gesamten Marktkapitalisierung verkauft. Das zeigt die enormen stillen Reserven in der Bilanz  

Mit dem Geld was man erzielte + den Barbestand der vorhanden ist können dann die 2 modernen neuen Schiffe finanziert werden die 2024 geliefert werden. Auch spart man sich das Trockendock das 20 Millionen gekostet hätte .....diese können dann ausgeschüttet werden.
Wenn Dividenden genügend hoch sind ,man in den USA gelistet ist sehe ich gute 100 % Kurspotenzial.
 

Nach dem Quartalsbericht von Teekay Tankers heute sollte man die nächsten Monate wohl auch Öltanker Aktien im Depot haben wie Teekay, Scorpio oder für Dividendenjäger Hafnia  

nach Kursvervielfachungen angesichts eines Krieges und
einer bevorstehenenden Rezession zumindest in Europa
ist nur etwas für Profis. Ich glaube man nennt solche Öltankeraktien
auch Witwenmacher.
Das kann auf Dauer nicht gut gehen.

Geb ich Dir absolut recht, ich kaufe auch sehr ungern ganz oben, allerdings dürfte dieses Jahr was die Raten für Öltanker angeht sich dasselbe wiederholen was wir letztes Jahr bei LNG gesehen haben. Die Gründe sind hinlänglich bekannt, insbesondere die nun erst ihr Wirkung entfaltenden Embargos gg Öl und vor allem Diesel aus RU, was zu deutlich längeren und teureren Wegen führt, plus Öffnung China, plus kaum neue Tanker die dieses Jahr auf den Markt kommen --> lukrative Buchwertzunahmen plus denkbare Verkäufe.
Ich weiß, Dirty Tanker sind unbeliebt und auch kein Papier für die Ewigkeit, aber das Momentum scheint mir noch nicht ausgereizt.

Aber war nur ein Hinweis, bleiben wir hier bei Cool und sind gespannt auf Dienstag  

Morgen sollen die Zahlen für das vierte Quartal kommen....plus die Dividendenankündigung.
Und eines ist auch sicher....wenn diese an der NYSE ab den 15.03.23 gelistet werden sehen wir höhere Kurse.
Viele Amis wollen eine alternative zu Flex LNG und kennen Coolco von Golar LNG aber viele können nicht und wollen nicht in Oslo kaufen.
Viele Amis wollen diese dann schon wegen den Dividenden kaufen wollen.

 

Q4 Highlights and Subsequent Events

   Generated total operating revenues of $90.3 million for the Quarter, compared to $65.8 million for the third quarter 2022 ("Q3") with net income of $33.1 million and earnings per share of $0.68 for Q4;
   Achieved average Time Charter Equivalent Earnings ("TCE")1 of $83,600 per day for Q4, compared to $73,200 per day for Q3;
   Adjusted EBITDA1 of $58.6 million for Q4, compared to $42.4 million for Q3;
   Commenced previously announced three-year charter from October 2022 at approximately $120,000 per day;
   Agreed another three-year charter that commenced in February 2023 at a rate that averages $120,000 per day over the charter period;

In accordance with its dividend policy announced in the Quarter, the Company declared a dividend for Q4 of $0.40 per share, to be paid on March 10, 2023 to all shareholders of record on March 3, 2023.

Es gibt auch noch schöne Nachrichten in dieser olivgrünen Welt.

Wenn ich ehrlich bin hatte ich noch etwas mehr erwartet, aber 0,40 USD Dividende im Quartal würde eine Div-Rendite über 10% bedeuten und die Ausschüttungsquote auf den Gewinn ist mit 59% auch ok.  

bedingt durch die Investitionen in Schiffe. Eine Option auf zwei neue Hyundai Schiffe
für 2023 steht noch aus. Liefertermin Ende 2024, Kosten 234 Mio pro Schiff.
CoolCo möchte angesichts der paradiesischen Geschäftsumstände schnell wachsen.
Falls das erfolgreich verläuft, hat CoolCo in 2026 keinen  Börsenwert  von nur 650 Mio mehr.

Aus der Sicht sind 0,4 USD Dividende üppig und eine Ausschüttungsquote von 50% wäre ausreichend.

... das liegt weit entfernt von dem, was ich erwartet und erhofft hatte, siehe oben.
Mal sehen, was am 30.05. kundgetan wird. Aber heute bin ich enttäuscht.  

nicht 30.05. sondern 28.04!  

 

Nun zwei Tage Aussetzung in Vorbereitung auf das US Listing  

Hallo
Hat jemand eine Idee, warum der Kurs in den letzten Tagen fällt und heute sogar massiv? Habe ich was nicht mitbekommen?  

Habe mir auch gedacht, dass es nach dem US-Listing mal deutlicher nach oben gehen sollte. Wie dem auch sei, bei dem Kurs hab ich letzte Woche nochmal nachgelegt. Mittlerweile ist CoolCo die größte Position meines Portfolios  

Danke für die Antwort. Da es auch heute wieder runter geht, werde ich ein wenig warten mit dem Nachkaufen. Ich handle über Frankfurt, warte mal ob es womöglich auf 9,50 runter geht.  

die Aktie trotz US Listing nicht zulegen konnte:

https://lngprime.com/corporate/...-nielsen-sells-coolco-shares/77630/

 

Gibt 41 Cent und die Zahlen sind gut.

https://seekingalpha.com/news/...eed_news_all&utm_medium=referral

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