Hallo liebe Leser,

Das Jahr 2011 fängt für die Daimler AG sehr schwungvoll an. Man erreichte im Januar Rekordzahlen die selbst positive Analysten vom Hocker hauen.

Nun stellt sich die Frage in wie weit es in diesem Jahr mit den Rekorden weitergeht ?

Kann 2011 das beste Jahr für Dailmer aller zeiten werden ?

Welche Risiken und Chancen seht ihr für die Dailmeraktie im Jahr 2011 und die kommenden Jahre ?

 

 

Ist nicht böse gemeint - aber mach doch bitte nicht noch einen Thread auf.

"Daimer 2011 Daimler 2011 Daimler 2011" heißt das Stichwort bzw. das Thema.

Da passt auch dein Beitrag hervorragend hinein.

 

passt da das auch rein aber ich würde gerne langfristig über die Chancn und Risiken mit euch reden und nicht nur auf 2011 begrenzt und das andere Forum scheint mir speziell für 2011 gemacht zu sein.

Ich gehe übrigens seöbst von einer enorm guten Zukunft bei Daimler aus da die Verbote Autos zu kaufen in China eigentlich nicht für die großen gelten weil die sich die Daimlers und BMWs dennoch kaufen werden mit ein wenig schmierged geht das nämlich trotzdem , daher auh die Reaktion des Marktes völlig übertreben die Aktien der Autohersteller so abzustrafen.

Vorallem aber Daimler dürfte in diesem Jahr alle Rekorde brechen da der Truck verkauf au hochturen läuft und di Prognosen un Ziele nicht zu hoch gesteckt wurden das man sie auch schaffen wird

 

ein thread zu daimler das ist doch nur koklores für einen wichtigtuer!

wenn er die offene Diskussion sucht, d.h. wenn man auch mal eine abweichende Meinung aeussern darf und dann nicht gleich als 'Daimler Feind' angegriffen wird. Pros und Kontras sind wichtig um zu objektiven Erkenntnissen zu kommen. Wobei bei mir muss ich sagen die Pros fuer Daimler derzeit bei weitem ueberwiegen!  

geht dieses Jahr nicht über 100 !


Gruss

dieses Jahr nicht verkaufen.  

erstmal wieder richtung 59........zweiter anlauf  

vielleicht bis Ende Februar. Die 60 euro stellen eine Huerde da.
Wird dieser Prellbock ueberwunden koennte es dann auch schnell auf
die 65 gehen. Aber das ganze nur in einem positiven Gesamtmarkt.  

fuer die ersten 9 Monate im GJ 2010 beliefen sich auf 3,29 euro.
Im III. Quartal wurden netto 1,44/share erzielt. Werden die 1,44
im IV. Quartal wiederholt oder sogar verbessert ergibt sich fuer das Gesamtjahr 2010 ein Nettogewinn von 4,73+ euro oder ein KGV von
ca. 11,3 auf den heutigen Kurs von 53,71 bezogen.  

Also das mit der 100 muss sicherlich noch ein wenig warten , zuerst müssen wir mal die 70 bzw 60 ins Visier nehmen , ich sehe aber im Unternhemen Daimler eine Kriesensichere Anlage , man hat es ja gesehen während der Finanzkriese , klar kann es ganz schnell Berg ab gehen , es kann aber auch enorm schnell wieder Berg auf gehen und Daimler ist auf dem besten Wege die alten Hochs wieder zu erreichen.

Dazu sehe ich das Daimler sich ernsthaft bemüht auch in den Zukunfsmärkten ( Verbrauchssparend ) sich zu etablieren

Daher für mich ganz klar Daimler eine der besten Aktien aus dem Dax die man derzeit kaufen kann.

Die 59 wird bis Ende Februar sicherlich überwunden sein , so meine Aussicht

 

 

so habe ich mir das vorgestellt , leider habe ich keine Scheine auf Daimler gekauft sondern nur die normale Aktie , aber ok die steigt ja auch gerade so das man sich drüber freuen kann :)

Ps : Zurecht , sehe den nächsten Stopp bei der 60 € Marke

 

http://www.ariva.de/Daimler_am_Anfang_oder_am_Ende_58_oder_90_t295532

http://www.ariva.de/Was_macht_eigentlich_Daimler_t344027

http://www.ariva.de/Finger_weg_von_Daimler_t326697

http://www.ariva.de/forum/...er-2011-Daimler-2011-Daimler-2011-428859

drum ...

Aber warum hinkt eigentlich Daimler immer BMW und VW hinterher ?

Daimler hat zuerst BOMBEN Zahlen im Januar herausgebracht aber nein es geht erst aufwärts wenn BMW die zahlen herausbringt .. fühle mich da bischen in meiner Schwaben Ehre gekränkt

 

die Ankuendigung des Verkaufs der Daimler EADS Anteile ist fuer mich auch ein politisch finanzieller Schachzug. Hier geht es auch um die Forderungen des Bundes bezueglich Toll Collect und wenn Merkel mit ihren Ministern ueber EADS spricht wird wohl auch dieses Thema auf der Tagesordnung stehen. Vielleicht kommt Daimler dann mit dem Bund zu einer guten Einigung.  

Earnings per share. BMW hat in den ersten 9 Monaten 3,10/Aktie verdient. Im III. Quartal 1,33 euro. Im Vergleich liegt also Daimler vorne und hat somit ein weitaus besseres KGV als BMW. Aus Ertragssicht besteht also bei Daimler Aufholpotential.  

es ist schon interessant dass Daimler gerade jetzt den Verkauf der EADS Anteile von 15% (Stimmrecht 22,5%) zur Sprache bringt.
Gleichzeitig verwies der Daimler Sprecher darauf, dass die Vereinbarung ueber die Eigentuemerstruktur bis Ende 2012 festgeschrieben sei.
EADS ist sehr wichtig fuer Deutschland. Es koennte hier im Hintergrund um mehr gehen als nur um den Verkauf der Daimler Anteile.  

waehrend der jaehrlichen Pressekonferenz die Zahlen fuer das GJ 2010 veroeffentlichen. Dabei wird auch eine Aussage zur Dividende fuer das abgelaufene GJ erwartet.

Anschliessend ist eine telefonische Konferenz mit Analysten und
Investoren geplant.

Quelle: Daimler Finanzkalender 2011  

Kritische Daimler-Aktionäre gegen Deal mit "Heuschrecke Cerberus"

http://www.ngo-online.de/2007/05/15/weitere-massenentlassungen/

nicht gerade hilfreich. Der Artikel ist aus dem Jahr 2007.  

Paris — Die französische Justiz hat ein Ermittlungsverfahren gegen Daimler wegen Insiderhandels beim Verkauf von Aktien des europäischen Luftfahrtkonzerns EADS eingeleitet. Dies hätten zwei Untersuchungsrichter entschieden, verlautete aus Justizkreisen in Paris. Die Vorwürfe beziehen sich auf die Jahre 2005 und 2006. Daimler hatte damals 7,5 Prozent des EADS-Kapitals abgestoßen. Zwei Monate später wurden Lieferprobleme beim Prestigeprojekt, dem Großraum-Flugzeug A380 bekannt, was zu einem massiven Kurssturz bei EADS führte.

Auch gegen die französische Lagardère-Gruppe, die wie Daimler kurz vor der Hiobsbotschaft um den A380 EADS-Aktienpakete verkauft hatte, läuft ein Ermittlungsverfahren. Lagardère ist neben Daimler der zweite private Großaktionär von EADS. Die französische Börsenaufsicht AMF hatte die Vorfälle ebenfalls untersucht. Sie hatte vor gut einem Jahr aber Daimler und Lagardère entlastet sowie alle 17 von den Ermittlungen betroffenen EADS-Manager vom Vorwurf des Insiderhandels freigesprochen.
http://www.google.com/hostednews/afp/article/...db6688e4739d47c46.961

Interessant! Ja das ist schon komisch dass die beiden zur gleichen Zeit verkauft haben, aber der Schrempp hat damals alles was er konnte verhoeckert um Geld fuer Chrysler einzusammeln.

Gibt es was neues bei den zum Verkauf anstehenden restlichen 15% an EADS?  

2. Formel-1-Test des Jahres, und der neue Silberpfeil wird immer langsamer!

Ist ja nicht gerade gut fuer das Image von Mercedes. Man sollte ueberlegen aus der Formel 1 auszusteigen. Kostet doch nur Millionen und nuetzt nur BMW.