Na das war eine platzierte Meldung für alle shortis, & wie krieg man die zum rennen, ganz einfach in den man in den ersten schwachen handelsstunden bei wenig Volumen einfach mal market alles kauft (bis zu einen gewissen punkt) & schon ist jede Aktie in den Moment ein selbst Läufer , weil alle die short sind sich mit so wenig wie möglich minus wieder raus wollen, aber schau die die schlussoption an da sieht man auch warum das teil ein kleinwenig gepusht worden ist, die schlussoption lang schon fast bei 1drittel

 

wird TUI AG oder TUI Travel fuer die Aktien von Thomas Cook bieten? Waere das nicht ueberlegenswert?  

die haben doch ganz andere sorgen, die müßen erstmal die kohle von vater staat erhalten um überleben zu können  

gegenueber TUI?

"Moody's hat das Corporate Family Rating und das Probability auf Default Rating auf "Caa1" von "B3" gesenkt. Das Rating der unbesicherten Verbindlichkeiten wurde laut Moody's-Mitteilung auf "Caa2" von "Caa1" heruntergestuft. Der Ausblick sei negativ. Damit sei die Ende Juli begonnene Ratingpruefung abgeschlossen worden."

Ist das nicht eine Alarmnachricht? Damit ist doch TUI AG eine Junk Company.  

...was ist los mit Tui? Betreibt jemand Aktiendumping
oder geht es mit TUI nun endgueltig in die Insolvenz?
Vielleicht hat jemand Insiderinfo?  

rebound starte! gruß  

....John Fredriksen aber gefreut haben, dass
Dr. Jürgen Krumnow endlich das handtuch geworfen hat.
das ganze stimmt einen doch sehr optimistisch in kombination
mit der anleihe.
wenn jetzt noch die 5€ halten,  dann wird es in naher zukunft
streng nach norden gehen.
wir werden sehen.  

im vergleich zum marktumfeld ist tui mittlerweile deutlich stärker gefallen, langsam sollte es wieder bergauf gehen.  

Krumnow wirft das Handtuch. Und jetzt wird eine Wandelanleihe ueber 250 Mill ausgegeben. Was mich dabei wundert ist, dass diese Wandelanleihe vor Veroeffentlichung der Zahlen auf den Markt geworfen wird. Der Tui AG Betrieb ist ja so undurchsichtig, dass man die Vermutung haben muss die wollen sich noch mal Geld beschaffen bevor die erheblichen finanziellen Cash Probleme bekannt werden. Ich werde die Wandelanleihe nicht beziehen, denn die TUI AG hat keine Transparenz.  

250  STK

DE000TUAG125

TUI AG BZR

11.11.2009

STK

0,00

30.12.99

 

Hallo zusammen,

 

kurze Frage zur TUI..

Oben genannte Bezugsrechte fand ich heute morgen in meinem Depot? Mit Datum vom 31.12.99 ?? Und fällig am 11.11.2009 ?? Kleiner Fashing Scherz was:-)

Automatische Buchung per 29.10.2009 steht nur in der Info?

 

Weiß jemand mehr darüber? Hab davon im Vorfeld nichts mitbekommen?

 

Vielen Dank im voraus...

 

...ein Handel der Bezugsrechte ist nicht vorgesehen und die Sparda-Bank hat meine TUI BZR auch gesperrt.
Das war jedoch bei den BZR Infineon genau so und dann wurden
die doch in Berlin und Duesseldorf gehandelt. Wir muessen also
etwas abwarten. In der Tat werden die TUI BZR wie ich glaube am
11. Nov 2009 verfallen.  

halt mich doch mal auf dem laufenden

ist hier fällig.




keine kaufempfehlung  

"Negative Meinungen ggü. TUI gibt es hier schon seit ich poste" (#1179)

vs.

Performance seit Threadbeginn: - 50 %



Mal soll Fredriksen die Kohlen für die Kleinaktionäre aus dem Feuer holen, mal der BalticDry-Index, mal die schon fix verkaufte Hapag, der TUI mit Milliarden, die jetzt immer noch für die eigene Entschuldung fehlen, unter die Arme greifen mußte.

Heute ist der Russe der Hoffnungsträger.

Die harten Fakten sind aber leider immer noch: allermieseste Ertragskraft im verbliebenen Kerngeschäft, Gewinnwarnung von TUI-Travel. Die winzigen Gewinne werden zu einem erheblichen Teil durch die Kosten für die Holding in Hannover aufgefressen.

Gewisse Phantasien bieten einzig Veränderungen in der Aktionärsstruktur und das Ende der Amtszeit des glücklosen Vorstandsvorsitzenden.

Beides übrigens bewegt die Kleinaktionäre seit vielen Jahren, als der Aktienkurs, man kann es nicht oft genug sagen, noch bei über 20 Euro lag.

Postings (egal ob bei Ariva oder w.o.), die immer wieder theoretisch mögliche Gewinne seit dem Tiefpunkt Frühjahr 2009 (Kurs kurzzeitig auf ca. 3 Euro) vorrechnen, sollte man kühl messen an Gewinnspannen, wie sie in diesem Zeitraum bei anderen Standardwerten (inkl. satter Dividenden und erheblich geringerem Risiko) zu erzielen waren.

Peinlich.  

dieses Threads:

81,5 %.

Die Aktie eignet sich aus meiner Sicht weiterhin vor allem für Zocker.  

nachdem Sie in der Vergangenheit mit anderen Meinungen nicht gerade tolerant umgegangen sind, sondern Verfasser kontroverser Meinungen aus "Ihren" Threads ausgeschlossen haben, poste ich ausschließlich in diesem Thread.

Zu Hapag: die zuletzt positiven Meldungen basieren nicht nur auf einer Erholung der Weltwirtschaft, sondern vor allem auf harten Kostensenkungsprogrammen des Erwerber-Konsortiums (Kühne) in Höhe von über einer Milliarde EUR (kann man sich mal in einer ruhigen Stunde Gedanken machen, wie es ohne solche Sanierungsmaßnahmen aussähe bzw. wie alles aussähe, wenn Profis wie Kühne schon länger das Sagen gehabt hätten).

Das Tafelsilber Hapag mußte verkauft werden, weil die überteuerten Einkäufe in der Touristik der Holding wie ein Klotz am Bein hängen.

Schönen Gruß.  

Ist es nicht schön?
Der Frenzel sitzt ist immer noch da und der große Tui_Anstieg bleibt nach wie vor aus :)  

man hoert und sieht nichts, ausser dass die Bilanzzahlen in England geschoent wurden. Weiss jemand wann die Quartalszahlen veroeffentlicht werden?  

Sueden, waehrend der DAX ansteigt. Werden bald wieder
die euro 8 erreicht haben. Dem TUI Management sollte
man zu Weihnachten eine Smith & Wesson schenken.  

und zwar deutliche in den letzten wochen. stammplatz unten im mdax. mein beileid an alle tui aktionäre. gap close unten wahrscheinlich. hatte ja weiter oben vor fehlausbruch gewarnt.  

kurslücke geschlossen. schöner intradayturnaround heute ergibt eine dragonfly doji mit langem docht. morgen noch eine grüne kerze und das umkehrsignal ist perfekt.  

es gibt nachwievor miese, die profitabilität ist für einen reifen konzern indiskutabel, die holding kostet nur geld. die strategie ist unklar (voll-/teilausstieg hapag?), die kleinaktionäre werden mit phrasen vertröstet (oberste prirität habe der größtmögliche preis, den man erzielen könne [was denn sonst] etc.). Die Zukunft ist unklar, z.B. bezweifelt Peter Rothwell, Chef eines der besten Touristikunternehmen, daß sich in Rußland mit Reisen wirklich Geld verdienen wird lassen.
Bizarr sind Internetpostings mit dem Motto, was man bei dieser Aktie seit dem Tiefststand alles hätte verdienen können. Ich würde sagen: weniger als mit einer BASF und sozusagen nichts im Vergleich zu vielen anderen kleinen Firmen, die seit dem Tiefststand 1000 und mehr Prozent zugelegt haben.
Vor allem langfristig orientierte Anleger haben mit dieser Aktie überhaupt nichts verdient, sondern massive Verluste inkl. langjährigen Dividendenausfalles eingefahren. Ein Drillischaktionär, der am Tiefstpunkt 2009 eingestiegen ist, wird in vier Monaten allein durch Dividenden den kompletten Kaufpreis seiner Aktien drin haben.
Noch Fragen????  

das schließt natürlich nicht aus, daß auch hier vorübergehend noch ein paar prozente drin sein könnten (mit welcher aktie eigentlich nicht?). das sentiment ist allein wegen der trennung von hapag nicht schlecht. aber wie heute aus dem kreise kritischer aktionäre zurecht zu hören war: die neuordnung der führungsspitze scheint für eine bessere zukunft unabdingbar.
herr frenzel sitzt aber fester denn je und wohl länger als sich jeder vorstellen konnte im sattel.  

Zufall heute mal wieder in den Nachbarsthread geschaut. Ansonsten ist das Interesse an diesem Wert, nicht verwunderlich, gleich 0.

Spekuliert wurde dort, nicht zu Unrecht an einem Tag wie heute, da die TUI einem Hapag-Ausstieg wieder ein gutes Stück näher gekommen ist (11,33 % wurden für 315 Mio plus 35 Mio Besserungsschein verkauft), über eine Aufstockung an TUI Travel. Laut Website hält die TUI dort mittlerweile bereits mindestens 55,09 % (Stand 31.12.2010).
Auch ich glaube, daß die TUI dort aufstocken wird. Die Marktkapitalisierung von TUI Travel liegt bei 3,1 Mrd EUR (Basis 2,80 EUR).

Falsch jedoch sind Rechnungen im anderen Board, wonach eine aus TUI Travel bestehende TUI 30 Mrd Jahresumsatz einfahren würde.
Im letzten Geschäftsjahr lag TUI Travel bei 13,525 Mrd GBP (15,76 Mrd EUR, plus knapp 600 Mio, die von den von der TUI geführten Hotels und Kreuzfahrten kommen) und es wurde de facto, man kann es eigentlich kaum glauben, Verlust gemacht. Ich empfehle einen Blick im Prelims Statement vom 1.12.2010 nicht auf die in Touristikkreisen so beliebte Rubrik bereinigtes Ergebnis / "Proforma underlying operating profit before tax" (= + 337 Mio GBP), sondern auf den entsprechenden Posten bei den "Statutory results" (= - 36 Mio GBP). Anschließend kann man kurz innehalten und überlegen, wieso hier trotz zweier Verlustjahre Dividenden ausgeschüttet wurden (10,7 bzw. 11 pence).
Es ist natürlich schon klar, daß auch die TUI irgendwann mit Reisen wohl wieder Geld verdienen könnte, aber das ist ein steiniger Weg und all die Großaktionäre aus der Touristik sind dabei vermutlich nicht unbedingt automatisch des Kleinaktionärsvermögens Mehrer, sondern haben selbstverständlich ihre eigenen Interessen und entsprechende Macht, diese durchzusetzen (z.B. volle Betten).

Ich habe noch rasch einen Blick auf die 9-Monatszahlen von Kuoni geworfen (3,018 Mrd sfr Umsatz, Nettogewinn 12,3 Mio), bei Thomas Cook sieht es im letzten Geschäftsjahr nicht besser aus (8,89 Mrd GBP Umsatz, netto nach Steuern 2,8 Mio).
Der Touristik sind in den letzten zehn Jahren offenbar die Margen brutalst zusammengeschmolzen. Es werden Wahnsinnsumsätze gemacht, ohne daß etwas hängen bleibt. Neu erfunden werden muß: das Geldverdienen.