Löschung

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neuester Beitrag:  03.08.10 07:21
eröffnet am: 30.07.10 17:15 von: yachting1 Anzahl Beiträge: 5
neuester Beitrag: 03.08.10 07:21 von: yachting1 Leser gesamt: 11643
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Börsenforum
30.07.10 17:15 #1 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 05.06.14 13:35
Aktionen: Löschung des Beitrages, Thread geschlossen
Kommentar: Falsches Forum - bitte bestehenden Thread benutzen - wenn jedesmal einer nen neuen Thread aufmachen würde - wären die Aktienforen unübersichtlich ohne ende! Ausserdem hast Du keine Quelle angegeben - ich gehe daher auch von einer Urheberrechteverletzung aus! Bitte künftig unterlassen! Schr eib in einem der zuahlreichen vorhanden Renault Threads!

 

 

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Boardmail an "yachting1"
Wertpapier:
Renault SA
30.07.10 19:10 #2 Kursziel 55€ - sagt DB - ich das glaube ich soga.
120€ finde ich ein wenig hoch gegriffen, aber allein der Nissan-Anteil ist 11 Mrd € wert, dazu noch der Volvo-Anteil mit 2 Mrd € - macht in Summe 13 Mrd und ganz Renault kostet gut 10 Mrd € an der Börse. Und nach den Halbjahreszahlen ergibt sich auf's Jahr gerechnet ein KGV von 6,5. Ergo ist viiiieeeel Luft nach oben und extrem viel Substanz nach unten...  

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Boardmail an "skoink77"
Wertpapier:
Renault SA
02.08.10 18:13 #3 habe mich zudem ordentlich mit OS eingedeckt...
... z. B.  BN51JS - mit diesem Scheinchen habe ich schon einige Zeit sehr gute Erfahrungen gemacht. keine Kaufempfehlung.  

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Boardmail an "yachting1"
Wertpapier:
Renault SA
02.08.10 20:12 #4 nissan und volvo sind minderheitsbeteiligungen und
sind deshalb nicht in der guv rechnung drin außer die dividende. Renault hat ein eigenkapital ende 2009 von glaub 16mrd - wäre interessant mit welchem börsenkurs da nissan und volvo drin sind. Hat renault kursgewinne versteuert und letztes jahr wieder abgeschrieben????  

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Boardmail an "juliusjr"
Wertpapier:
Renault SA
03.08.10 07:21 #5 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 03.08.10 07:49
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Threadende - bestehenden anderen Thread benutzen!

 

 

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Boardmail an "yachting1"
Wertpapier:
Renault SA
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