...Bericht eines Bekannten, der sich um den Versand einer grundlegenden Bauteilgruppe bei BMW kümmert. Er sagte, es ginge allerhöchstens 1/3 dieser Bauteilgruppe nach Asien. Eher weniger. 

Er, der kleine Mann, fragt sich, wer die Produkte abkaufen soll, wenn die Amerikaner oder Europäer mal ein paar Autos (=Teile) wenige ordern. Er glaubt nicht, dass die Asiaten das auffangen können durch noch mehr Bestellungen.

Fazit - für ihn vor Ort klares Mismatch zwischen dem, was die PR über den Zukunftsmarkt Asien mengenmäßig kommuniziert und dem, was er in die Laster wandern sieht.

Aber jede Hausse braucht eben ihre rosige Wachstumsstory 

 

8 € vorne auf Daimler.

Der Kurs ist stark angestiegen und liegt - verglichen mit anderen Aktien - doch schon sehr hoch: Potential nach oben dürfte kaum noch ´drin sein: BMW selbst sieht für die 2. Jahreshälfte 2011 geringe Aussichten für eine Zunahme der Autoverkäufe, die bei BMW weit überwiegend (nur) auf PKWs basieren. Das kann für 2011 ein Nachteil werden.

Daimler ist vorsichtig optimistisch, schätzt die Lage der Automobilbranche ähnlich ein. Vorteil für Daimler allerdings ist, dass der EADS-Verkauf wohl voran kommt und Geld in die Kasse spülen wird, zudem die Lage bei den Nutzfahrzeugen günstiger aussieht als bei den PKWs. LKWs und Busse werden 2011 u.U. besser verkauft als PKWs. Bei den Nutzfahrzeugen ist Daimler weltweiter Marktführer und investiert, wie berichtet wird, in Indien (Einführung eines neuen LkW). Die Abhängigkeit vom chinesischen Markt wird so gemindert. Zudem hat Daimler vor, mit Krauss-Maffei zu kooperieren. Insgesamt scheint Daimler damit wohl doch besser aufgestellt zu sein als BMW mit Mini, Motorrädern und Rolls-Royce. Das Kurspotential bei BMW scheint für 2011 begrenzt, während das von Daimler wohl noch nicht voll ausgeschöpft ist. Die Kurse beider Aktien könnten sich somit eher noch angleichen als auseinander zu streben. 

 

21.02.2011 16:07
'BMW i' wird neue Submarke des Münchner Autobauers

BMW wird die ersten Elektroautos des Konzerns unter dem Dach der neuen Marke "BMW i" vermarkten. Von 2013 an gehen die beiden ersten, ausschließlich elektrisch betriebenen Fahrzeuge an den Start, der BMW i3 und der Sportwagen BMW i8. Der Konzern will zudem sein Angebot an Dienstleistungen rund um Mobilität deutlich ausbauen und hat dafür die Beteiligungsgesellschaft BMW i Ventures gegründet, wie BMW am Montag mitteilte.

Das Unternehmen soll sich an Firmen beteiligen, die Angebote rund um das Thema Verkehr entwickeln. Dafür stattet BMW seine Beteiligungstochter mit bis zu 100 Millionen Dollar aus, umgerechnet etwa 73 Millionen Euro.

Der i3, bisher als Megacity Vehicle bekannt, soll vor allem kaufkräftige Kunden in den Metropolen der Welt locken. [....]

http://www.finanznachrichten.de/...e-des-muenchner-autobauers-016.htm

http://www.finanznachrichten.de/...xus-honda-most-recommended-256.htm

Taten umgesetzt wird, kann das nur bedeuten das BMW ihre Marktanteile ggu ein Audi oder Mercedes stark verbessern koennte.
Diese Tendenz zeigt sich immerhin schon in den letzten Monate ab.  

Der Kurs ist heute morgen schon bis auf -1,4% gefallen. Seit dem wieder im Aufwärtstrend. Meiner Analyse nach, sollten wir heute die 60 wieder schaffen. In einer Analyse über die letzten 3 Monate hat sich ein gewisses Muster dieser Aktie abgezeichnet. Nach den starken Verlusten am Donnerstag haben wir am Freitag wieder einen leichten Gewinn der Aktie sehen können. Gemäß dem Trend der letzten 3 Monate müsste heute also wieder ein starker Gewinn der Aktie anstehen, da nach einem starken Verlust immer an den 2 darauffolgenden Tagen ein Kursanstieg zu beobachten war. (Siehe Candel-Chart auf godmodeTrader)

 

BMW ist ne Rakete heute.

Es scheint das die Verkäufe in Februar erneut ein Knaller gewesen sind.

die absatzzahlen waren tatsächlich sehr gut gewesen, ich hoffe dass wir nun richtung 65 marschieren können 

 

dies obwohl die Meisten in Ariva finden das eien Daimler Aktie teurer sein sollte als eine BMW Stamm Aktie.
Ich finde das nicht.
Aber natürlich viel besser die läufen Beide hoch.

haben das Kursziel für BMW vor Zahlen von 65,00 auf 72,00 Euro angehoben und die Bewertung auf "Kaufen" belassen. In Erwartung starker Kennziffern zum vierten Quartal habe man die Umsatz- und Ergebnisprognosen für 2011 und 2012 erhöht, so die Experten. Allerdings dürften höhere Rohstoffkosten die erwartet gute Entwicklung des Autobauers etwas dämpfen.


Ich denke geht schon in Ordnung.

Schon erfreulich.

Aber noch viel besser Daimler erholt sich.

Quelle: DAF

http://www.daf.fm/video/...rrektur-beendet-50142473-DE0007100000.html  

Irgendwie hab ich den Eindruck das BMW Mercedes davon am läufen ist.

Bilanzpressekonferenz

http://www.thomson-webcast.net/de/dispatching/...6677&language=de  

 

 

so wie heute

FinanzNachrichten.de, 29.03.2011 17:05:00

ANALYSE-FLASH: Bankhaus Lampe hebt Ziel für BMW auf 75 Euro - 'Kaufen'  

Das Bankhaus Lampe hat das Kursziel für BMW von 64,50 auf 75,00 Euro angehoben und die Einstufung auf "Kaufen" belassen. Der Autobauer befinde sich weiterhin auf der Überholspur, schrieb Analyst Christian Ludwig in einer Studie vom Dienstag. Dank einer boomenden Nachfrage, speziell in China, habe BMW im vergangenen Jahr ein Rekordergebnis erzielt. Es zeige sich allerdings auch, dass die Gesellschaft in der Krise ihre Hausaufgaben gemacht habe. Nach den hervorragenden Zahlen stelle sich die Frage, ob es für die Münchener überhaupt noch besser werden könne. Ludwig beantwortet die Frage mit "Ja"./ajx/edh/rum

ISIN DE0005190003

man könnte fast anhen das es auch  in März tolle Absatzzahlen gab.

viel geschwätzt und doch nix gsagt - Analysten sind glaube ich weltweit eine der
vertrottelsten Spezies - lauter Laaberbacken und Schwätzer und die von Ihrem Geschwätz wahrscheinlich auch noch überzeugt sind.

und gelöscht  

 

Ich will wieder unter 60 sehen.