BMW

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neuester Beitrag:  10.03.15 14:02
eröffnet am: 07.09.06 12:07 von: BackhandSmash Anzahl Beiträge: 923
neuester Beitrag: 10.03.15 14:02 von: youmake222 Leser gesamt: 315725
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30.12.10 17:52 #326 @Harald
Lies mal den letzten Satz von #321 oder verfolge mal die diversen Auto-Threads genauer. Da hat er sich schon öfter ge-autet!
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30.12.10 18:00 #327 und auch #306;
und dann noch dieses Avatarbild; kein ernsthafter und seriöser Investor stellt so ein Bild hier rein;
naja, mir ganz egal sein  

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30.12.10 18:15 #328 Aufklärung
@Radelfan

DU BIST POLEMISCH bis zum geht nicht mehr....

Das ich ZIVI geleistet hatte ist mit @Trendseller ausfürlich besprochen worden...

Das ich HEUTE in der Automobil-Industrie arbeite auch....

Ist @Trendseller heute noch beim BUND ?

Tu mir einen gefallen und halte dich bitte von mir fern.....

Provozieren, Intriegen schmieden....was soll das ?
Was willst du ?
BMW heute nicht auf 70 ? ist das meine Schuld ?
Vieleicht hast dich einfach verrechnet? Gewarnt hab ich dich und andere, das es runter geht...und jetzt ist das der dank ?
Kann mit Polemischen Menschen langsam echt nicht umgehen....Sorry....

Und mal wieder bewiesen "dir ist LANGWEILIG"
Gibt es heute echt niemand der dich sehen will ?
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Robin Hood

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31.12.10 14:21 #329 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 01.01.11 20:01
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Regelverstoß - Bitte nicht persönlich werden.

 

 
02.01.11 12:19 #330 BMW und DAX
DAX sollte in eine Konslidierung übergehen....(Prognose: http://www.godmode-trader.de/nachricht/...trial-Average,a2425530.html )
Da ist anzunehmen das BMW nicht jeden Tag immer die beste Aktie im DAX bleibt....da ist viel Luft nach unten....
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Robin Hood
BMW 40-50

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dax2011.gif (verkleinert auf 60%) vergrößern
dax2011.gif
03.01.11 09:57 #331 Erfreulicher Start
im Neujahr. Und nicht nur BMW.

Naja, wie gesagt, ich glaube das die Autoaktien noch 20 bis 30 % steigen werden bevor es ein wesentlicher Korrektur gibt.
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Deutschland... schönes Land, schwierige Rechtschreibung (für Ausländer)
03.01.11 10:11 #332 BMW Kurs
http://www.be24.at/blog/entry/652684/...-insight-henkel-vz-bmw-adidas

http://www.szbz.de/no_cache/...news[backPid]=316&cHash=a4c9cb865e



(Korrektur)
Wann ? Das weiss niemand, sicher ist eins es geht wie letzte Woche ....(ganz schnell)

Ich bleibe dabei BMW ist zu teuer....
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Robin Hood

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03.01.11 10:13 #333 wieso meinst Du, dass BMW zu teuer ist?
 

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03.01.11 12:34 #334 @Slater
bitte Forum (BMW) durchlesen, Löschungen (div. Fans) ignorieren und sollte etwas unklar sein werde ich mich melden....

http://www.boerse-go.de/nachricht/...er-auf-567-Zaehler,a2431192.html

http://www.boerse-go.de/nachricht/...t-unerwartet-stark,a2428386.html

http://www.boerse-go.de/nachricht/...Dezember-weiter-ab,a2431058.html

Und dazu noch Verkaufs SIGNAL !

Abstand zu 200 Tage Linie weit über das NORMALE hinaus

Oszillatoren im Roten bereich.......

Da würde ich heute glatt die gegenbewegung für einen Ausstieg nutzten....

Warum in eine teuere Aktie Investieren wenn es doch andere (bessere) gibt ?

BMW Fans (Forum) mögen mir verzeihen.....und vor allem Familie: Quandt und  Klatten
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Robin Hood

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03.01.11 12:36 #335 mir ist nicht ganz klar, warum BMW zu teuer.
 

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03.01.11 12:40 #336 @Slater
2 min. Rekord...um Tread zu lesen und alles nachzuschlagen !!

WOW....

Also dann frage doch bitte bei GoldmanSachs nach....

Langweilig ?


Gruss
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Robin Hood

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langweilig.jpg
langweilig.jpg
03.01.11 12:41 #337 mamex
Du hast BMW doch sicher gekauft als BMW bei 19 stand und "günstig" bewertet war, oder?  

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03.01.11 12:45 #338 Du hälst was von Anal-ysten
von Goldman Sachs?

Ist Dir vielleicht noch nicht aufgefallen, aber die Analysten sind Marketingleute, die alles empfehlen zum Kauf oder Verkauf, was ihrer Bank hilft.

Haste noch andere Ideen?  

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03.01.11 12:49 #339 @Slater
folge dem Tread.....es wurde alles zu BMW gesagt.....

ANALysten sind für Banken und Unternehmen da nicht für KLEINANLEGER....

Gruss... meine Pause ist gleich vorbei.....

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Robin Hood

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03.01.11 12:51 #340 ein KGV von 9 finde ich nicht teuer
Du schreibst in 5 Sätzen, was ich machen soll anstatt es in einem einfach zu schreiben.

So vertaddelst Du Deine Pause.

Wenn alles gesagt wurde, warum schaust Du dann noch hier rein?

Schizophren?  

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03.01.11 14:47 #341 chef sagte
also in leipzig ist die produktion ein wahnsinn... da meine verwandtschaft dort arbeitet..

der chef sagte wir brauchen mehr autos aus leipzig...

die 1er Serie läuft 300% besser wie gedacht...

die fahren sonderschichten mit plan bis fast in 3quartal...

also die bude brummt wie sau...

ich finde sogar das es hier locker richtung 70 gehen sollte...  
03.01.11 17:31 #342 die können sich vor Aufträgen kaum retten
 

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03.01.11 17:34 #343 Sieht ja heute nicht schlecht aus!
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Megamod ly moderiert megamäßig

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03.01.11 17:35 #344 bald kriegen sie die Türen nicht mehr zu
 
03.01.11 17:49 #345 Hauptsache,es bekommt KEINER die Finger da.
und die BMW-Produktion kann ungebremst weiter gehen. Fatal wäre es, wenn die Laufbänder durch Sabotage langsamer laufen würden.

Denn dann müssten wir uns hier ja wohl alle nach Alternativen umsehen. Dazu erhalten wir im Gegensatz zu Ausstiegsempfehlungen leider keinerlei Informationen, sodass wir quasi GEZWUNGEN werden, hier bei BMW zu verharren!
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Megamod ly moderiert megamäßig

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04.01.11 09:31 #346 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 04.01.11 20:52
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: beleidigend - zudem OT

 

 

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04.01.11 11:21 #347 Löschung

Moderation
Zeitpunkt: 04.01.11 20:29
Aktion: Löschung des Beitrages
Kommentar: Namensverunglimpfung - u.A.

 

 
04.01.11 11:29 #348 Habt ihr für BMW eigentlich einen Kurs, ...
..., bei dem ihr aussteigt?

Denke, 2011 geht es noch kräftig aufwärts. Aber ich hatte mir vor über einem  Jahr ein Zielwert von 50€ gesetzte ("wenn's ganz gut läuft") und  den natürlich schon längst erhöht.
Denke 75,-€ Mitte 2011 ist drin, aber dann?  

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04.01.11 11:32 #349 ja
70 bis 75 EUR  

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04.01.11 11:43 #350 70-75€ halte ich auch für sinnvoll, aber warum.
sollten die Anlageberater der Quandts anders denken als wir? Und sind die Großktionäre bereit zu verkaufen, würden Übernahmespekulationen den Kurs anfeuern.  

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