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Düsseldorf (aktiencheck.de AG) - Die Experten vom Börsen-Journal "Wertpapier" empfehlen die Aktie von MAN (ISIN DE0005937007 / WKN 593700) zu verkaufen.
Angeblich seien Lastwagen und Busse des Unternehmens überall auf den Straßen Chinas präsent und dort sei MAN auch Marktführer bei großen Dieselmotoren für den schnell wachsenden Schiffsbau. Auch Kompressoren und Turbinen würden in Fernost hohe Zuwachsraten aufweisen. "MAN hat in den vergangenen Jahren das Geschäft auf dem chinesischen Wachstumsmarkt konsequent ausgebaut", freue sich die PR-Abteilung des Unternehmens. Allerdings schwäche sich das kapitalistische Wachstum im kommunistischen Staat kräftig ab. Vom Rest der Welt ganz zu schweigen.
Nutzfahrzeugbauer würden harten Zeiten entgegenblicken. Auch wenn sich MAN mit einer umfassenden Restrukturierung auf ein Ende des Booms vorbereitet habe: Der Abschwung sei ein kräftiger Tritt gegen das Standbein. Schließlich seien Nutzfahrzeuge immer noch das wichtigste Segment des Konzerns. Aber auch für die weiteren Geschäftsfelder sehe es kaum besser aus.
Die Kurse von Unternehmen der Branche würden reihenweise absacken und die Aktie von MAN sei mitten drin im Abwärtssog. Auf absehbare Zeit dürften schlechte Nachrichten überwiegen.
Für Anleger bedeute dies: Ein Investment in die Aktien von MAN scheine im Moment wenig attraktiv. Auch die Kennziffern würden daran nichts ändern. Das 2009er KGV werde mit 5,5 erwartet und scheine auf den ersten Blick verlockend. Allerdings dürfte die schwächelnde Konjunktur nicht vollständig eingepreist sein. Und das durchschnittliche Kursziel von fast 53 EUR erscheine bei dem heutigen Stand von rund 32 EUR reichlich ambitioniert.
Bevor nicht ein Licht am Ende des Konjunkturtunnels auftauche, werde die MAN-Notierung kaum Fahrt aufnehmen.
Die Experten vom "Wertpapier" empfehlen die Aktie von MAN zu verkaufen. (Ausgabe 25) (11.12.2008/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
Angeblich seien Lastwagen und Busse des Unternehmens überall auf den Straßen Chinas präsent und dort sei MAN auch Marktführer bei großen Dieselmotoren für den schnell wachsenden Schiffsbau. Auch Kompressoren und Turbinen würden in Fernost hohe Zuwachsraten aufweisen. "MAN hat in den vergangenen Jahren das Geschäft auf dem chinesischen Wachstumsmarkt konsequent ausgebaut", freue sich die PR-Abteilung des Unternehmens. Allerdings schwäche sich das kapitalistische Wachstum im kommunistischen Staat kräftig ab. Vom Rest der Welt ganz zu schweigen.
Nutzfahrzeugbauer würden harten Zeiten entgegenblicken. Auch wenn sich MAN mit einer umfassenden Restrukturierung auf ein Ende des Booms vorbereitet habe: Der Abschwung sei ein kräftiger Tritt gegen das Standbein. Schließlich seien Nutzfahrzeuge immer noch das wichtigste Segment des Konzerns. Aber auch für die weiteren Geschäftsfelder sehe es kaum besser aus.
Für Anleger bedeute dies: Ein Investment in die Aktien von MAN scheine im Moment wenig attraktiv. Auch die Kennziffern würden daran nichts ändern. Das 2009er KGV werde mit 5,5 erwartet und scheine auf den ersten Blick verlockend. Allerdings dürfte die schwächelnde Konjunktur nicht vollständig eingepreist sein. Und das durchschnittliche Kursziel von fast 53 EUR erscheine bei dem heutigen Stand von rund 32 EUR reichlich ambitioniert.
Bevor nicht ein Licht am Ende des Konjunkturtunnels auftauche, werde die MAN-Notierung kaum Fahrt aufnehmen.
Die Experten vom "Wertpapier" empfehlen die Aktie von MAN zu verkaufen. (Ausgabe 25) (11.12.2008/ac/a/d)
Offenlegung von möglichen Interessenskonflikten:
Mögliche Interessenskonflikte können Sie auf der Site des Erstellers/ der Quelle der Analyse einsehen.
| Handelsplatz | Letzter | Veränderung | Zeit |
= Realtime
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