Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Lufthansa-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Lufthansa-Aktie erhole sich weiter von ihrem jüngsten Abtaucher. Nachdem die Fluggesellschaft eine enttäuschende Gewinnprognose herausgegeben habe, sei der MDAX-Wert zwischenzeitlich auf das tiefste Niveau seit Oktober 2022 abgerutscht. Doch obwohl zwei Analysten ihre Kursziele deutlich reduzieren würden, steige der Kurs.
Die britische Investmentbank Barclays habe zum Wochenstart das Kursziel für Lufthansa von 8,00 auf 7,30 Euro gesenkt. Die Einstufung sei nach der Gewinnwarnung der Fluggesellschaft vom 15. April auf "equal-weight" belassen worden. Er wäre überrascht, wenn sich die am 30. April erwarteten Zahlen zum ersten Quartal als Kurstreiber herauskristallisieren sollten, habe Analyst Andrew Lobbenberg in einer aktuellen Studie geschrieben.
Deutlich skeptischer sei die US-Bank J.P. Morgan. Analyst Harry Gowers habe das Kursziel für Lufthansa nach der Senkung der Jahresziele nun von 6,90 auf 5,80 Euro reduziert und die Einstufung auf "underweight" belassen. Trotz der im Vergleich zu IAG zuletzt schwachen Kursentwicklung von Lufthansa und Air-France KLM (ISIN FR0000031122/ WKN 855111) blicke er weiterhin positiver auf IAG (ISIN ES0177542018/ WKN A1H6AJ), habe er in einer neuen Branchenstudie geschrieben. So hätten die Gewinnerwartungen des Marktes für 2024 für IAG Luft nach oben, während es mit Blick auf Air-France KLM Risiken gebe und Lufthansa gerade erst den Jahresausblick gesenkt habe.
An der Börse würden sich die Anleger an den Kursziel-Senkungen kaum stören. Die Lufthansa-Aktie gewinne am Montag-Vormittag in freundlichem Umfeld zeitweilig 1,4 Prozent auf 6,82 Euro. Damit laufe der MDAX-Wert jedoch weiterhin unterhalb der 50-Tage-Linie, die bei 7,06 Euro verlaufe.
Die Lufthansa-Aktie laufe seit Dezember in einem Abwärtstrend. Erst wenn der GD50 und besser noch die Region um 7,40 Euro überschritten werde, würde sich das charttechnische Bild aufhellen. Neukäufe sollten weiterhin zurückgestellt werden. Lediglich kurzfristige Trading-Chancen öffnen sich für spekulativ orientierte Anleger, so Martin Mrowka von "Der Aktionär" zur Deutsche Lufthansa-Aktie. Auch die Mehrheit der bei Bloomberg geführten Analysten sehe die Lufthansa-Aktie derzeit lediglich als Halteposition. 13 der 24 Experten würden "Halten" sagen, immerhin sieben würden die Lufthansa indes für kaufenswert halten. (Analyse vom 22.04.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,80 EUR +1,80% (22.04.2024, 12:20)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,794 EUR +1,16% (22.04.2024, 12:08)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (22.04.2024/ac/a/d)
Martin Mrowka vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie der Deutsche Lufthansa AG (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die Lufthansa-Aktie erhole sich weiter von ihrem jüngsten Abtaucher. Nachdem die Fluggesellschaft eine enttäuschende Gewinnprognose herausgegeben habe, sei der MDAX-Wert zwischenzeitlich auf das tiefste Niveau seit Oktober 2022 abgerutscht. Doch obwohl zwei Analysten ihre Kursziele deutlich reduzieren würden, steige der Kurs.
Die britische Investmentbank Barclays habe zum Wochenstart das Kursziel für Lufthansa von 8,00 auf 7,30 Euro gesenkt. Die Einstufung sei nach der Gewinnwarnung der Fluggesellschaft vom 15. April auf "equal-weight" belassen worden. Er wäre überrascht, wenn sich die am 30. April erwarteten Zahlen zum ersten Quartal als Kurstreiber herauskristallisieren sollten, habe Analyst Andrew Lobbenberg in einer aktuellen Studie geschrieben.
Deutlich skeptischer sei die US-Bank J.P. Morgan. Analyst Harry Gowers habe das Kursziel für Lufthansa nach der Senkung der Jahresziele nun von 6,90 auf 5,80 Euro reduziert und die Einstufung auf "underweight" belassen. Trotz der im Vergleich zu IAG zuletzt schwachen Kursentwicklung von Lufthansa und Air-France KLM (ISIN FR0000031122/ WKN 855111) blicke er weiterhin positiver auf IAG (ISIN ES0177542018/ WKN A1H6AJ), habe er in einer neuen Branchenstudie geschrieben. So hätten die Gewinnerwartungen des Marktes für 2024 für IAG Luft nach oben, während es mit Blick auf Air-France KLM Risiken gebe und Lufthansa gerade erst den Jahresausblick gesenkt habe.
An der Börse würden sich die Anleger an den Kursziel-Senkungen kaum stören. Die Lufthansa-Aktie gewinne am Montag-Vormittag in freundlichem Umfeld zeitweilig 1,4 Prozent auf 6,82 Euro. Damit laufe der MDAX-Wert jedoch weiterhin unterhalb der 50-Tage-Linie, die bei 7,06 Euro verlaufe.
Die Lufthansa-Aktie laufe seit Dezember in einem Abwärtstrend. Erst wenn der GD50 und besser noch die Region um 7,40 Euro überschritten werde, würde sich das charttechnische Bild aufhellen. Neukäufe sollten weiterhin zurückgestellt werden. Lediglich kurzfristige Trading-Chancen öffnen sich für spekulativ orientierte Anleger, so Martin Mrowka von "Der Aktionär" zur Deutsche Lufthansa-Aktie. Auch die Mehrheit der bei Bloomberg geführten Analysten sehe die Lufthansa-Aktie derzeit lediglich als Halteposition. 13 der 24 Experten würden "Halten" sagen, immerhin sieben würden die Lufthansa indes für kaufenswert halten. (Analyse vom 22.04.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Deutsche Lufthansa-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,80 EUR +1,80% (22.04.2024, 12:20)
XETRA-Aktienkurs Deutsche Lufthansa-Aktie:
6,794 EUR +1,16% (22.04.2024, 12:08)
ISIN Deutsche Lufthansa-Aktie:
DE0008232125
WKN Deutsche Lufthansa-Aktie:
823212
Ticker-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
LHA
NASDAQ OTC-Symbol Deutsche Lufthansa-Aktie:
DLAKF
Kurzprofil Deutsche Lufthansa AG:
Die Lufthansa Group (ISIN: DE0008232125, WKN: 823212, Ticker-Symbol: LHA, NASDAQ OTC-Symbol: DLAKF) ist ein weltweit operierender Luftverkehrskonzern. In ihrem Heimatmarkt Europa nimmt sie eine führende Rolle ein. Mit 96.677 Mitarbeiter:innen erzielte die Lufthansa Group im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz von 35.442 Mio. EUR.
Die Lufthansa Group setzt sich aus dem Geschäftsfeld Passagier-Airlines und den Aviation Services zusammen.
Zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines zählen zum einen die Netzwerk-Airlines Lufthansa Airlines, SWISS, Austrian Airlines und Brussels Airlines, die ihren Fluggästen im Rahmen der Multi-Hub-Strategie ein umfangreiches Flugangebot über die globalen Hubs in Frankfurt, München und Zürich sowie die nationalen Hubs in Wien und Brüssel bieten. Eng verbunden mit Lufthansa Airlines sind auch die Regionalfluggesellschaften Lufthansa CityLine, Lufthansa City Airlines und Air Dolomiti sowie Discover Airlines, der Ferienflieger der Lufthansa Group. Edelweiss, die führende Schweizer Ferienfluggesellschaft, ist eine Schwestergesellschaft von SWISS.
Zum anderen gehört Eurowings zum Geschäftsfeld Passagier-Airlines. Die Airline stellt ein umfassendes Angebot an Punkt-zu-Punkt-Verbindungen auf der europäischen Kurz- und Mittelstrecke bereit, insbesondere aus den deutschsprachigen Ländern heraus.
Zu den Aviation Services zählen die Geschäftsfelder Logistik und Technik sowie die weiteren Gesellschaften, zu denen insbesondere Lufthansa Aviation Training und Lufthansa Systems gehören. Für AirPlus wurde im Jahr 2023 eine Vereinbarung zum Verkauf abgeschlossen. Auch die Konzernfunktionen werden diesem Geschäftsfeld zugerechnet. (22.04.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 22.04.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.