Minneapolis (www.aktiencheck.de) - Li Auto-Aktienanalyse von Piper Sandler:
Der Analyst Alexander Potter von Piper Sandler hat das Kursziel für die Aktie von Li Auto Inc. (ISIN: US50202M1027, WKN: A2P93Z, Ticker-Symbol: L87A, NASDAQ-Symbol: LI) von 18 auf 19 USD angehoben, das "neutral"-Rating jedoch beibehalten.
Mit Blick auf das Jahr 2026 rechne das Analysehaus mit einem Rückgang der nordamerikanischen Fahrzeugverkäufe um 1,2%, was vor allem auf anhaltende Bedenken hinsichtlich der Bezahlbarkeit zurückzuführen sei. Diese rückläufige Nachfrage dürfte sich negativ auf die Produktion auswirken, allerdings könnte dieser Effekt durch Re-Shoring-Maßnahmen und eine Abnahme der Fahrzeugimporte teilweise abgefedert werden.
In Europa wiederum erwarte Piper Sandler eine Rückkehr zu Wachstum im Jahr 2026, begünstigt durch einen Zustrom günstiger chinesischer Fahrzeuge und zunehmende staatliche Fördermaßnahmen. Trotz des Verkaufsanstiegs gehe man jedoch davon aus, dass die Produktion insgesamt stagnieren werde, was unter anderem an der nachlassenden Nachfrage nach heimischen Fahrzeugen und rückläufigen Exportzahlen liege.
Für China prognostiziere Piper Sandler im Jahr 2026 einen Rückgang der Verkäufe um 3,0%, was sowohl auf eine schwächelnde makroökonomische Lage als auch auf das Auslaufen staatlicher Subventionen zurückzuführen sei. Dennoch sollte ein anhaltendes Exportwachstum den Effekt der rückläufigen Inlandsnachfrage zumindest teilweise ausgleichen. Die Gesamtproduktion in China werde laut Piper im Jahresvergleich um 1,8% zurückgehen.
Der Analyst Alexander Potter von Piper Sandler bewertet die Li Auto-Aktie weiterhin mit "neutral", das Kursziel wurde auf 19 USD angehoben. (Analyse vom 08.01.2026)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus unter folgendem Link. (09.01.2026/ac/a/n)
Der Analyst Alexander Potter von Piper Sandler hat das Kursziel für die Aktie von Li Auto Inc. (ISIN: US50202M1027, WKN: A2P93Z, Ticker-Symbol: L87A, NASDAQ-Symbol: LI) von 18 auf 19 USD angehoben, das "neutral"-Rating jedoch beibehalten.
Mit Blick auf das Jahr 2026 rechne das Analysehaus mit einem Rückgang der nordamerikanischen Fahrzeugverkäufe um 1,2%, was vor allem auf anhaltende Bedenken hinsichtlich der Bezahlbarkeit zurückzuführen sei. Diese rückläufige Nachfrage dürfte sich negativ auf die Produktion auswirken, allerdings könnte dieser Effekt durch Re-Shoring-Maßnahmen und eine Abnahme der Fahrzeugimporte teilweise abgefedert werden.
In Europa wiederum erwarte Piper Sandler eine Rückkehr zu Wachstum im Jahr 2026, begünstigt durch einen Zustrom günstiger chinesischer Fahrzeuge und zunehmende staatliche Fördermaßnahmen. Trotz des Verkaufsanstiegs gehe man jedoch davon aus, dass die Produktion insgesamt stagnieren werde, was unter anderem an der nachlassenden Nachfrage nach heimischen Fahrzeugen und rückläufigen Exportzahlen liege.
Für China prognostiziere Piper Sandler im Jahr 2026 einen Rückgang der Verkäufe um 3,0%, was sowohl auf eine schwächelnde makroökonomische Lage als auch auf das Auslaufen staatlicher Subventionen zurückzuführen sei. Dennoch sollte ein anhaltendes Exportwachstum den Effekt der rückläufigen Inlandsnachfrage zumindest teilweise ausgleichen. Die Gesamtproduktion in China werde laut Piper im Jahresvergleich um 1,8% zurückgehen.
Der Analyst Alexander Potter von Piper Sandler bewertet die Li Auto-Aktie weiterhin mit "neutral", das Kursziel wurde auf 19 USD angehoben. (Analyse vom 08.01.2026)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU für das genannte Analysten-Haus unter folgendem Link. (09.01.2026/ac/a/n)
Archivbeitrag vom 09.01.2026. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.