Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Geely-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von Geely Automobile Holdings Limited (ISIN: KYG3777B1032, WKN: A0CACX, Ticker-Symbol: GRU, Hongkong-Symbol: 0175, NASDAQ OTC-Symbol: GELYF) unter die Lupe.
Geelys Elektroauto-Tochter Zeekr habe ein erfolgreiches Debüt an der Wall Street gefeiert. Die Aktie sei seit dem IPO um 24% nach oben geklettert. Der Markt bewerte Zeekr aktuell mit 6,6 Mrd. USD.
Aktuell notiere das Papier des Elektroautoherstellers Zeekr bei 26 USD. Der Ausgabepreis habe bei 21 USD gelegen. "Der Appetit auf führende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen bleibt in den USA stark", habe Cao Hua, Partner bei Unity Asset Management, einer in Shanghai ansässigen Private Equity Firma, gesagt. "Die verbesserte Leistung von Zeekr in China hat den Anlegern das Investoren das Vertrauen gegeben, das Angebot zu zeichnen", habe der Experte ergänzt.
"Zeekr wird durch den Börsengang zu einem wirklich globalen Unternehmen, das bereit ist, seine Expansion zu beschleunigen und die wachsende globale Nachfrage nach intelligenter Elektromobilität zu erfüllen", so Andy An, CEO von Zeekr Technology und Präsident der Geely Holding. Die durch das IPO eingesammelten Mittel wolle Zeekr zur Weiterentwicklung neuer Technologien und zum Ausbau des Vertriebs-, Marketing- und Ladenetzwerks weltweit verwenden.
Zeekr sei 2021 gegründet worden. Positioniert habe sich die Geely-Tochter bislang im Premium-Bereich. Seit der Gründung habe Zeekr 200.000 Elektroautos verkauft.
Zeekr sei in den ersten vier Monaten 2023 auf 49.148 ausgelieferte Fahrzeuge gekommen- ein Anstieg von 111% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zum Vergleich: Wettbewerber XPeng sei auf 31.214 Einheiten gekommen, Nio habe 45.673 Autos abgesetzt.
Noch fahre Zeekr hohe Verluste ein. Das Unternehmen habe einen Nettoverlust von 8,26 Mrd. Yuan (rund 1 Mrd. Euro) im Jahr 2023 und 7,66 Mrd. Yuan im Jahr 2022 verzeichnet. Die Autos seien aber hipp, stylisch und kämen bei den Verbrauchern an. Wie auch BYD wolle Zeekr im Ausland punkten und dadurch die Absätze ankurbeln.
Der Umsatz 2023 habe rund 7,3 Mrd. USD betragen. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis für 2024 liege bei knapp 1,0. Kurzum: Die Marke sei vielversprechend, jedoch würden sich die neuen US-Zölle auf chinesische sowie eine mögliche Anhebung der Zölle der EU auf chinesische Elektroautos negativ auf die Exporte von BYD, Zeekr & Co auswirken. Abwarten, rät Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 16.05.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Geely-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Geely-Aktie:
1,2045 EUR +0,84% (16.05.2024, 13:11)
Hongkong-Aktienkurs Geely-Aktie:
10,22 HKD 0,00% (16.05.2024)
ISIN Geely-Aktie:
KYG3777B1032
WKN Geely-Aktie:
A0CACX
Ticker-Symbol Geely-Aktie:
GRU
Hongkong-Symbol Geely-Aktie:
0175
NASDAQ OTC-Symbol Geely-Aktie:
GELYF
Kurzprofil Geely Automobile Holdings Limited:
Geely Automobile Holdings Limited (ISIN: KYG3777B1032, WKN: A0CACX, Ticker-Symbol: GRU, Hongkong-Symbol: 0175, NASDAQ OTC-Symbol: GELYF) ist ein chinesischer Automobilhersteller, der sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Personenkraftwagen konzentriert. Der wichtigste Markt ist China, aber auch der Mittlere Osten, Osteuropa sowie Zentral- und Südafrika werden für Geely immer bedeutender. (16.05.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von Geely Automobile Holdings Limited (ISIN: KYG3777B1032, WKN: A0CACX, Ticker-Symbol: GRU, Hongkong-Symbol: 0175, NASDAQ OTC-Symbol: GELYF) unter die Lupe.
Geelys Elektroauto-Tochter Zeekr habe ein erfolgreiches Debüt an der Wall Street gefeiert. Die Aktie sei seit dem IPO um 24% nach oben geklettert. Der Markt bewerte Zeekr aktuell mit 6,6 Mrd. USD.
Aktuell notiere das Papier des Elektroautoherstellers Zeekr bei 26 USD. Der Ausgabepreis habe bei 21 USD gelegen. "Der Appetit auf führende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen bleibt in den USA stark", habe Cao Hua, Partner bei Unity Asset Management, einer in Shanghai ansässigen Private Equity Firma, gesagt. "Die verbesserte Leistung von Zeekr in China hat den Anlegern das Investoren das Vertrauen gegeben, das Angebot zu zeichnen", habe der Experte ergänzt.
"Zeekr wird durch den Börsengang zu einem wirklich globalen Unternehmen, das bereit ist, seine Expansion zu beschleunigen und die wachsende globale Nachfrage nach intelligenter Elektromobilität zu erfüllen", so Andy An, CEO von Zeekr Technology und Präsident der Geely Holding. Die durch das IPO eingesammelten Mittel wolle Zeekr zur Weiterentwicklung neuer Technologien und zum Ausbau des Vertriebs-, Marketing- und Ladenetzwerks weltweit verwenden.
Zeekr sei 2021 gegründet worden. Positioniert habe sich die Geely-Tochter bislang im Premium-Bereich. Seit der Gründung habe Zeekr 200.000 Elektroautos verkauft.
Zeekr sei in den ersten vier Monaten 2023 auf 49.148 ausgelieferte Fahrzeuge gekommen- ein Anstieg von 111% gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Zum Vergleich: Wettbewerber XPeng sei auf 31.214 Einheiten gekommen, Nio habe 45.673 Autos abgesetzt.
Noch fahre Zeekr hohe Verluste ein. Das Unternehmen habe einen Nettoverlust von 8,26 Mrd. Yuan (rund 1 Mrd. Euro) im Jahr 2023 und 7,66 Mrd. Yuan im Jahr 2022 verzeichnet. Die Autos seien aber hipp, stylisch und kämen bei den Verbrauchern an. Wie auch BYD wolle Zeekr im Ausland punkten und dadurch die Absätze ankurbeln.
Der Umsatz 2023 habe rund 7,3 Mrd. USD betragen. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis für 2024 liege bei knapp 1,0. Kurzum: Die Marke sei vielversprechend, jedoch würden sich die neuen US-Zölle auf chinesische sowie eine mögliche Anhebung der Zölle der EU auf chinesische Elektroautos negativ auf die Exporte von BYD, Zeekr & Co auswirken. Abwarten, rät Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" in einer aktuellen Aktienanalyse. (Analyse vom 16.05.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Geely-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Geely-Aktie:
1,2045 EUR +0,84% (16.05.2024, 13:11)
Hongkong-Aktienkurs Geely-Aktie:
10,22 HKD 0,00% (16.05.2024)
ISIN Geely-Aktie:
KYG3777B1032
WKN Geely-Aktie:
A0CACX
Ticker-Symbol Geely-Aktie:
GRU
Hongkong-Symbol Geely-Aktie:
0175
NASDAQ OTC-Symbol Geely-Aktie:
GELYF
Kurzprofil Geely Automobile Holdings Limited:
Geely Automobile Holdings Limited (ISIN: KYG3777B1032, WKN: A0CACX, Ticker-Symbol: GRU, Hongkong-Symbol: 0175, NASDAQ OTC-Symbol: GELYF) ist ein chinesischer Automobilhersteller, der sich auf die Entwicklung, die Produktion und den Vertrieb von Personenkraftwagen konzentriert. Der wichtigste Markt ist China, aber auch der Mittlere Osten, Osteuropa sowie Zentral- und Südafrika werden für Geely immer bedeutender. (16.05.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 16.05.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.