Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Ferrari-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Euronext Milan-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) unter die Lupe.
Ferrari habe am Donnerstagmittag seine Quartalszahlen präsentiert. Anleger des Luxus-Sportwagenbauers hätten allen Grund zur Freude, da die aktuelle Schwäche im Autosektor an den Italienern offensichtlich vorbeigehe und die Aktie mit einem deutlichen Kurssprung reagiere. Im gleichen Zug habe das Management auch die Jahresprognose angepasst.
In den Monaten April bis Juni habe Ferrari einen Umsatz von 1,7 Milliarden Euro und einen bereinigten Gewinn von 669 Millionen Euro erzielt. Gegenüber dem Vorjahr seien die Erlöse um 16 Prozent und damit etwas stärker als das operative Ergebnis gestiegen, weshalb die Marge um 0,9 Prozentpunkte auf 39,1 Prozent zurückgegangen sei. Zudem deute alles darauf hin, dass Ferrari die Verkaufspreise seiner Sportwagen erneut habe steigern können. Der Absatz sei erneut nur minimal um drei Prozent auf 3.484 Autos gestiegen, während der Gewinn deutlich mit 14 Prozent deutlich stärker zugelegt habe.
Während in der Branche zahlreiche Unternehmen mit schwindenden Gewinnen kämpfen würden, sei bei Ferrari von Schwäche keine Spur. Im Gegenteil: Trotz der zunehmenden Preise für die Sportwagen sei die Nachfrage nach wie vor extrem hoch. Die Strategie, das Angebot begrenzt zu halten und auf Luxus zu setzen, gehe damit voll auf. Auch die aktuelle Nachfrageschwäche in China werde so kompensiert.
Wegen der starken Zahlen habe Ferrari die Prognose für 2024 angehoben. Der Konzern aus Maranello rechne nun mit einem Umsatz von mehr als 6,55 (zuvor: mehr als 6,4) Milliarden Euro und einem bereinigten Gewinn von über 2,5 (zuvor: 2,45) Milliarden Euro. Nach der ersten Jahreshälfte stehe Ferrari bei 3,3 respektive 1,27 Milliarden Euro. Als Gründe für die Anpassung führe das Management unter anderem einen besseren Produkt- und Ländermix sowie zunehmende Personalisierungen der seiner Autos an. Letztere lasse sich Ferrari teuer bezahlen.
Ferrari habe mit seinen Quartalszahlen die Analystenerwartungen erneut übertroffen und zudem die Jahresprognose angehoben. Die Margen des Sportwagenbauers seien weiterhin erstklassig. Am Markt komme das gut an, die Aktie schieße um mehr als vier Prozent nach oben und nähere sich damit wieder ihrem Rekordhoch aus dem März an.
Anleger bleiben an Bord, so Julian Weber von "Der Aktionär". (Analyse vom 01.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
391,70 EUR +2,65% (01.08.2024, 16:16)
Euronext Milan-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
392,60 EUR +3,21% (01.08.2024, 16:03)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
432,03 USD +4,61% (01.08.2024, 15:46)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (01.08.2024/ac/a/n)
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Euronext Milan-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) unter die Lupe.
Ferrari habe am Donnerstagmittag seine Quartalszahlen präsentiert. Anleger des Luxus-Sportwagenbauers hätten allen Grund zur Freude, da die aktuelle Schwäche im Autosektor an den Italienern offensichtlich vorbeigehe und die Aktie mit einem deutlichen Kurssprung reagiere. Im gleichen Zug habe das Management auch die Jahresprognose angepasst.
In den Monaten April bis Juni habe Ferrari einen Umsatz von 1,7 Milliarden Euro und einen bereinigten Gewinn von 669 Millionen Euro erzielt. Gegenüber dem Vorjahr seien die Erlöse um 16 Prozent und damit etwas stärker als das operative Ergebnis gestiegen, weshalb die Marge um 0,9 Prozentpunkte auf 39,1 Prozent zurückgegangen sei. Zudem deute alles darauf hin, dass Ferrari die Verkaufspreise seiner Sportwagen erneut habe steigern können. Der Absatz sei erneut nur minimal um drei Prozent auf 3.484 Autos gestiegen, während der Gewinn deutlich mit 14 Prozent deutlich stärker zugelegt habe.
Während in der Branche zahlreiche Unternehmen mit schwindenden Gewinnen kämpfen würden, sei bei Ferrari von Schwäche keine Spur. Im Gegenteil: Trotz der zunehmenden Preise für die Sportwagen sei die Nachfrage nach wie vor extrem hoch. Die Strategie, das Angebot begrenzt zu halten und auf Luxus zu setzen, gehe damit voll auf. Auch die aktuelle Nachfrageschwäche in China werde so kompensiert.
Wegen der starken Zahlen habe Ferrari die Prognose für 2024 angehoben. Der Konzern aus Maranello rechne nun mit einem Umsatz von mehr als 6,55 (zuvor: mehr als 6,4) Milliarden Euro und einem bereinigten Gewinn von über 2,5 (zuvor: 2,45) Milliarden Euro. Nach der ersten Jahreshälfte stehe Ferrari bei 3,3 respektive 1,27 Milliarden Euro. Als Gründe für die Anpassung führe das Management unter anderem einen besseren Produkt- und Ländermix sowie zunehmende Personalisierungen der seiner Autos an. Letztere lasse sich Ferrari teuer bezahlen.
Ferrari habe mit seinen Quartalszahlen die Analystenerwartungen erneut übertroffen und zudem die Jahresprognose angehoben. Die Margen des Sportwagenbauers seien weiterhin erstklassig. Am Markt komme das gut an, die Aktie schieße um mehr als vier Prozent nach oben und nähere sich damit wieder ihrem Rekordhoch aus dem März an.
Anleger bleiben an Bord, so Julian Weber von "Der Aktionär". (Analyse vom 01.08.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Ferrari-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
391,70 EUR +2,65% (01.08.2024, 16:16)
Euronext Milan-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
392,60 EUR +3,21% (01.08.2024, 16:03)
NYSE-Aktienkurs Ferrari-Aktie:
432,03 USD +4,61% (01.08.2024, 15:46)
ISIN Ferrari-Aktie:
NL0011585146
WKN Ferrari-Aktie:
A2ACKK
Ticker-Symbol Ferrari-Aktie:
2FE
Borsa Italiana-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
NYSE-Symbol Ferrari-Aktie:
RACE
Kurzprofil Ferrari N.V.:
Ferrari N.V. (ISIN: NL0011585146, WKN: A2ACKK, Ticker-Symbol: 2FE, Borsa Italiana-Symbol: RACE, NYSE-Symbol: RACE) ist in der Entwicklung, Herstellung und dem weltweiten Vertrieb von Luxus-Hochleistungssportwagen tätig. Das Produktportfolio umfasst Serien-, Sonderserien-, Icona- und Supercars, limitierte Supercars und Einzelstücke sowie Rennwagen. Darüber hinaus bietet Ferrari Ersatzteile und Motoren sowie Kundendienst-, Reparatur-, Wartungs- und Restaurierungsdienste für Autos an. Die Marke Ferrari wird auch an verschiedene Hersteller und Einzelhändler von Luxus- und Lifestyle-Gütern lizenziert.
Zusätzlich zu den Fahrzeugen betreibt Ferrari Museen in Modena und Maranello, das Restaurant Il Cavallino in Maranello und Themenparks in Abu Dhabi und Spanien. Das Unternehmen bietet auch direkte oder indirekte Finanzierungs- und Leasingdienste für Einzelhandelskunden und Händler an, verwaltet Rennstrecken und entwickelt und verkauft eine Reihe von Kleidungsstücken und Accessoires. Es betreibt sowohl eigene als auch Franchise-Filialen von Ferrari und vertreibt seine Produkte auch über ein Netzwerk von Vertragshändlern und seine Website. (01.08.2024/ac/a/n)
Archivbeitrag vom 01.08.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.