Kulmbach (www.aktiencheck.de) - Daimler Truck-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Marion Schlegel vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Daimler Truck Holding AG (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) unter die Lupe.
Die Daimler Truck-Aktie sei am Dienstag nach Veröffentlichung der Q1-Auslieferungszahlen deutlich unter Druck geraten. Am Ende sei der Titel mit einem Minus von gut vier Prozent auf 45,30 Euro aus dem Handel gegangen. Nur Rheinmetall habe mit einem Verlust von fast sieben Prozent noch ein höheres Minus im DAX ausgewiesen. Analysten hätten aber ihre Kaufempfehlungen bestätigt.
Der Nutzfahrzeughersteller habe in Q1 weniger Fahrzeuge verkauft als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Der Absatz habe sich in den ersten drei Monaten auf 108.911 Lkw und Busse und damit 13 Prozent weniger belaufen. Vor allem der asiatische Markt sorge für ein deutliches Minus. Dort sei der Lkw-Absatz um 29 Prozent eingebrochen. Daimler Truck habe aber seine Ziele für das Gesamtjahr von einem Absatz zwischen 490.000 und 510.000 Einheiten bestätigt. 2023 habe Daimler-Truck noch 526.053 Autos verkauft. Das Unternehmen habe den erwarteten Rückgang mit schwierigen konjunktureller Rahmenbedingungen und dem Ausbleiben von Nachholeffekten begründet.
Die Analysten würden aber klar optimistisch bleiben. Die kanadische Bank RBC habe ihr Votum "Outperform" sowie das Kursziel von 61 Euro bestätigt. Analyst Nick Housden habe zwar ebenfalls auf das schwächere Asiengeschäft hingewiesen, er sehe jedoch dadurch nur geringe Auswirkungen auf die Gewinnschätzungen für das Gesamtjahr, da dieser Bereich nur einen kleinen Teil der Beträge ausmache. Die viel wichtigeren Sparten Trucks North America und Mercedes-Benz seien gesund geblieben und lägen insgesamt im Rahmen der Markterwartungen, so Housden weiter. Auch das Analysehaus Jefferies habe sein "Buy"-Rating sowie das Kursziel von 55 Euro bestätigt.
DER AKTIONÄR bleibe ebenfalls zuversichtlich, was die weitere Entwicklung der Daimler Truck-Aktie angehe. Der jüngste Rücksetzer sei nach der starken Entwicklung zuvor kein Beinbruch. Mit einem Plus von fast 36 Prozent seit Jahresgewinn ist das Papier der drittgrößte Gewinner im DAX, so Marion Schlegel von "Der Aktionär". (Analyse vom 10.04.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Daimler Truck-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
45,41 EUR +0,15% (10.04.2024, 09:23)
XETRA-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
45,00 EUR -0,66% (10.04.2024, 09:10)
ISIN Daimler Truck-Aktie:
DE000DTR0CK8
WKN Daimler Truck-Aktie:
DTR0CK
Ticker-Symbol Daimler Truck-Aktie:
DTG
Kurzprofil Daimler Truck Holding AG:
Daimler Truck (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus und mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil seines Portfolios. (10.04.2024/ac/a/d)
Marion Schlegel vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie der Daimler Truck Holding AG (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) unter die Lupe.
Die Daimler Truck-Aktie sei am Dienstag nach Veröffentlichung der Q1-Auslieferungszahlen deutlich unter Druck geraten. Am Ende sei der Titel mit einem Minus von gut vier Prozent auf 45,30 Euro aus dem Handel gegangen. Nur Rheinmetall habe mit einem Verlust von fast sieben Prozent noch ein höheres Minus im DAX ausgewiesen. Analysten hätten aber ihre Kaufempfehlungen bestätigt.
Der Nutzfahrzeughersteller habe in Q1 weniger Fahrzeuge verkauft als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. Der Absatz habe sich in den ersten drei Monaten auf 108.911 Lkw und Busse und damit 13 Prozent weniger belaufen. Vor allem der asiatische Markt sorge für ein deutliches Minus. Dort sei der Lkw-Absatz um 29 Prozent eingebrochen. Daimler Truck habe aber seine Ziele für das Gesamtjahr von einem Absatz zwischen 490.000 und 510.000 Einheiten bestätigt. 2023 habe Daimler-Truck noch 526.053 Autos verkauft. Das Unternehmen habe den erwarteten Rückgang mit schwierigen konjunktureller Rahmenbedingungen und dem Ausbleiben von Nachholeffekten begründet.
Die Analysten würden aber klar optimistisch bleiben. Die kanadische Bank RBC habe ihr Votum "Outperform" sowie das Kursziel von 61 Euro bestätigt. Analyst Nick Housden habe zwar ebenfalls auf das schwächere Asiengeschäft hingewiesen, er sehe jedoch dadurch nur geringe Auswirkungen auf die Gewinnschätzungen für das Gesamtjahr, da dieser Bereich nur einen kleinen Teil der Beträge ausmache. Die viel wichtigeren Sparten Trucks North America und Mercedes-Benz seien gesund geblieben und lägen insgesamt im Rahmen der Markterwartungen, so Housden weiter. Auch das Analysehaus Jefferies habe sein "Buy"-Rating sowie das Kursziel von 55 Euro bestätigt.
DER AKTIONÄR bleibe ebenfalls zuversichtlich, was die weitere Entwicklung der Daimler Truck-Aktie angehe. Der jüngste Rücksetzer sei nach der starken Entwicklung zuvor kein Beinbruch. Mit einem Plus von fast 36 Prozent seit Jahresgewinn ist das Papier der drittgrößte Gewinner im DAX, so Marion Schlegel von "Der Aktionär". (Analyse vom 10.04.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze Daimler Truck-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
45,41 EUR +0,15% (10.04.2024, 09:23)
XETRA-Aktienkurs Daimler Truck-Aktie:
45,00 EUR -0,66% (10.04.2024, 09:10)
ISIN Daimler Truck-Aktie:
DE000DTR0CK8
WKN Daimler Truck-Aktie:
DTR0CK
Ticker-Symbol Daimler Truck-Aktie:
DTG
Kurzprofil Daimler Truck Holding AG:
Daimler Truck (ISIN: DE000DTR0CK8, WKN: DTR0CK, Ticker-Symbol: DTG) ist einer der weltweit größten Nutzfahrzeug-Hersteller mit über 40 Produktionsstätten rund um den Globus und mehr als 100.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. Das Unternehmen bietet leichte, mittelschwere und schwere Lkw, Stadtbusse und Überlandbusse, Reisebusse sowie Busfahrgestelle an. Auch maßgeschneiderte Finanzdienstleistungen sind Teil seines Portfolios. (10.04.2024/ac/a/d)
Archivbeitrag vom 10.04.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.