Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Michael Diertl vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die chinesischen EV-Hersteller BYD und Nio hätten am Dienstag die Erlaubnis von den chinesischen Regulierungsbehörden bekommen, ihre automatisierte Fahrtechnologie auf der Straße zu testen. Die BYD-Aktie habe darauf mit einem Kurssprung reagiert und könnte bald aus ihrem jahrelangen Abwärtstrend ausbrechen.
Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie habe am späten Dienstag mitgeteilt, dass neun Automobilhersteller automatisierte Fahrtechnologie auf bestimmten chinesischen Straßen testen dürften. Während BYD und Nio die Erlaubnis erhalten hätten, sei VW-Partner Xpeng auf der Strecke geblieben.
Die Genehmigung bedeute, dass die Automobilhersteller automatisierte Fahrfunktionen in bestimmten Gebieten in genehmigten Städten testen könnten. Sieben Städte seien zugelassen worden, darunter die größten Städte wie Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen.
Bevor die Automobilhersteller unter anderem auf die Straßen von Peking, Shanghai und Guangzhou dürften, müssten allerdings noch Tests und Sicherheitsbewertungen durchführt werden, habe das Ministerium in einer separaten Erklärung erklärt.
Die BYD-Aktie habe im asiatischen Handel mit einem Kurssprung von knapp zwei Prozent auf die News reagiert, habe aber nur rund die Hälfte des Gewinns über die Ziellinie retten können. Nun gelte es für das Papier, die seit Mitte 2022 intakte Abwärtstrendlinie zu überwinden und so die vorherrschende Trendrichtung zu ändern.
Sowohl BYD als auch Nio seien laufende Empfehlungen des "Aktionär". Während sich das Chartbild beim Branchenprimus mittlerweile deutlich aufgehellt habe, sei dem Nio-Kurs der Befreiungsschlag noch nicht gelungen. Entsprechend können Anleger bei den Papieren von BYD nachkaufen, so Michael Diertl von "Der Aktionär". Bei Nio drängen sich hingegen keine weiteren Positionen auf und Anleger sollten den Stopp bei 3,90 Euro unbedingt beachten. (Analyse vom 05.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Autor hält unmittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Nio.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
27,38 EUR +1,15% (05.06.2024, 16:05)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
233,40 HKD +1,13% (05.06.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
30,50 USD +3,46% (05.06.2024, 15:30)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (05.06.2024/ac/a/a)
Michael Diertl vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) in einer aktuellen Aktienanalyse unter die Lupe.
Die chinesischen EV-Hersteller BYD und Nio hätten am Dienstag die Erlaubnis von den chinesischen Regulierungsbehörden bekommen, ihre automatisierte Fahrtechnologie auf der Straße zu testen. Die BYD-Aktie habe darauf mit einem Kurssprung reagiert und könnte bald aus ihrem jahrelangen Abwärtstrend ausbrechen.
Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie habe am späten Dienstag mitgeteilt, dass neun Automobilhersteller automatisierte Fahrtechnologie auf bestimmten chinesischen Straßen testen dürften. Während BYD und Nio die Erlaubnis erhalten hätten, sei VW-Partner Xpeng auf der Strecke geblieben.
Die Genehmigung bedeute, dass die Automobilhersteller automatisierte Fahrfunktionen in bestimmten Gebieten in genehmigten Städten testen könnten. Sieben Städte seien zugelassen worden, darunter die größten Städte wie Peking, Shanghai, Guangzhou und Shenzhen.
Bevor die Automobilhersteller unter anderem auf die Straßen von Peking, Shanghai und Guangzhou dürften, müssten allerdings noch Tests und Sicherheitsbewertungen durchführt werden, habe das Ministerium in einer separaten Erklärung erklärt.
Die BYD-Aktie habe im asiatischen Handel mit einem Kurssprung von knapp zwei Prozent auf die News reagiert, habe aber nur rund die Hälfte des Gewinns über die Ziellinie retten können. Nun gelte es für das Papier, die seit Mitte 2022 intakte Abwärtstrendlinie zu überwinden und so die vorherrschende Trendrichtung zu ändern.
Sowohl BYD als auch Nio seien laufende Empfehlungen des "Aktionär". Während sich das Chartbild beim Branchenprimus mittlerweile deutlich aufgehellt habe, sei dem Nio-Kurs der Befreiungsschlag noch nicht gelungen. Entsprechend können Anleger bei den Papieren von BYD nachkaufen, so Michael Diertl von "Der Aktionär". Bei Nio drängen sich hingegen keine weiteren Positionen auf und Anleger sollten den Stopp bei 3,90 Euro unbedingt beachten. (Analyse vom 05.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Hinweis auf Interessenkonflikte:
Der Autor hält unmittelbar Positionen über die in der Publikation angesprochenen nachfolgenden Finanzinstrumente oder hierauf bezogene Derivate, die von der durch die Publikation etwaig resultierenden Kursentwicklung profitieren können: Nio.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
27,38 EUR +1,15% (05.06.2024, 16:05)
HSE-Aktienkurs BYD-Aktie:
233,40 HKD +1,13% (05.06.2024)
NASDAQ OTC-Aktienkurs BYD-Aktie:
30,50 USD +3,46% (05.06.2024, 15:30)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (05.06.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 05.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.