Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie des chinesischen Elektroauto-Herstellers BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
HSBC Global Research habe das Kursziel für die BYD-Aktie von 332 auf 322 Hongkong-Dollar (38,50 Euro) reduziert. Grund sei unter anderem, dass sich die Margen bei BYD in den kommenden Monaten wegen eines schlechteren Preis-Produkt-Mix nach unten verschieben würden.
Die Experten von HSBC Global hätten in ihrer aktuellen Studie hervorgehoben, dass die Aktie BYD in den letzten zwei Monaten mit einem Plus von mehr als 15 Prozent deutlich besser als der Gesamtmarkt abgeschnitten habe.
Laut der HSBC sei das gute Abschneiden auf die starken Verkäufe im April und Mai sowie die Einführung der neuen Hybridtechnologie zurückzuführen.
Dennoch habe der Broker sein Kursziel für BYD-Aktie gesenkt. Ausschlaggebend dafür sei die Rücknahme der Nettogewinnprognosen für BYD für die Jahre 2024 um 8 Prozent sowie die beiden Folgejahre um jeweils vier Prozent.
Grund sei eine geringerer Umsatzerwartungen infolge der Markteinführung preisgünstigerer Modelle.
In Bezug auf die jüngste Ankündigung der Europäischen Union, die Zölle für BYD um 17,4 Prozent zu erhöhen, habe die HSBC festgestellt, dass die Exporte von BYD nach Europa derzeit noch begrenzt seien. Die relativ höheren Preise des Unternehmens in der EU im Vergleich zu China könnten allerdings helfen, einen Teil der Zollkosten aufzufangen, während sein ungarisches Werk ebenfalls dazu beitragen könne den Druck etwas abzumildern. Dennoch könnten potenziell verschärfte Handelsspannungen die Ausführungszeit und die Kosten für BYDs EU-Expansion verlängern, so die HSBC.
Bleibe abzuwarten, wie die chinesische Regierung auf die EU-Zölle reagieren werde. Im Raum stünden 25 Prozent Einfuhrzölle auf Autos mit Verbrennungsmotor. Mit einem möglichen Zollsatz in Höhe von 17,4 Prozent könnte BYD allerdings gut leben. Die Margen in Europa seien weitaus höher im Vergleich zum chinesischen Markt.
Darüber hinaus werde BYD in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben.
Die BYD-Aktie jedenfalls habe an der für den langfristigen Trend wichtigen 200-Tage-Linie bei 217 Hongkong-Dollar wieder nach oben gedreht. Wichtig wäre ein Break des Widerstands bei 237 Hongkong-Dollar. Nächste Zielmarke wäre im Anschluss die Marke von 255 Hongkong-Dollar (30,50 Euro), so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 21.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,29 EUR +0,25% (21.06.2024, 16:51)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (21.06.2024/ac/a/a)
Jochen Kauper vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie des chinesischen Elektroauto-Herstellers BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
HSBC Global Research habe das Kursziel für die BYD-Aktie von 332 auf 322 Hongkong-Dollar (38,50 Euro) reduziert. Grund sei unter anderem, dass sich die Margen bei BYD in den kommenden Monaten wegen eines schlechteren Preis-Produkt-Mix nach unten verschieben würden.
Die Experten von HSBC Global hätten in ihrer aktuellen Studie hervorgehoben, dass die Aktie BYD in den letzten zwei Monaten mit einem Plus von mehr als 15 Prozent deutlich besser als der Gesamtmarkt abgeschnitten habe.
Laut der HSBC sei das gute Abschneiden auf die starken Verkäufe im April und Mai sowie die Einführung der neuen Hybridtechnologie zurückzuführen.
Dennoch habe der Broker sein Kursziel für BYD-Aktie gesenkt. Ausschlaggebend dafür sei die Rücknahme der Nettogewinnprognosen für BYD für die Jahre 2024 um 8 Prozent sowie die beiden Folgejahre um jeweils vier Prozent.
Grund sei eine geringerer Umsatzerwartungen infolge der Markteinführung preisgünstigerer Modelle.
In Bezug auf die jüngste Ankündigung der Europäischen Union, die Zölle für BYD um 17,4 Prozent zu erhöhen, habe die HSBC festgestellt, dass die Exporte von BYD nach Europa derzeit noch begrenzt seien. Die relativ höheren Preise des Unternehmens in der EU im Vergleich zu China könnten allerdings helfen, einen Teil der Zollkosten aufzufangen, während sein ungarisches Werk ebenfalls dazu beitragen könne den Druck etwas abzumildern. Dennoch könnten potenziell verschärfte Handelsspannungen die Ausführungszeit und die Kosten für BYDs EU-Expansion verlängern, so die HSBC.
Bleibe abzuwarten, wie die chinesische Regierung auf die EU-Zölle reagieren werde. Im Raum stünden 25 Prozent Einfuhrzölle auf Autos mit Verbrennungsmotor. Mit einem möglichen Zollsatz in Höhe von 17,4 Prozent könnte BYD allerdings gut leben. Die Margen in Europa seien weitaus höher im Vergleich zum chinesischen Markt.
Darüber hinaus werde BYD in Zukunft mit seinen Marken BYD, Denza, Fang Cheng Bao, Yangwang für jedes Marktsegment das passende Produkt im Angebot haben.
Die BYD-Aktie jedenfalls habe an der für den langfristigen Trend wichtigen 200-Tage-Linie bei 217 Hongkong-Dollar wieder nach oben gedreht. Wichtig wäre ein Break des Widerstands bei 237 Hongkong-Dollar. Nächste Zielmarke wäre im Anschluss die Marke von 255 Hongkong-Dollar (30,50 Euro), so Jochen Kauper von "Der Aktionär". (Analyse vom 21.06.2024)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link.
Börsenplätze BYD-Aktie:
Tradegate-Aktienkurs BYD-Aktie:
28,29 EUR +0,25% (21.06.2024, 16:51)
ISIN BYD-Aktie:
CNE100000296
WKN BYD-Aktie:
A0M4W9
Ticker-Symbol BYD-Aktie:
BY6
HSE-Symbol BYD-Aktie:
1211
NASDAQ OTC-Symbol BYD-Aktie:
BYDDF
Kurzprofil BYD Co. Ltd.:
BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. (21.06.2024/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 21.06.2024. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.