Kulmbach (www.aktiencheck.de) - BYD-Aktienanalyse von "Der Aktionär":
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
BYD habe im Jahr 2024 mit rund 4,3 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen erneut einen Bestwert aufgestellt. Doch nicht nur beim Absatz habe der Autobauer geglänzt - auch bei Umsatz und Gewinn hätten die Chinesen deutlich zugelegt, wie aus den am Montag präsentierten Geschäftszahlen hervorgehe.
Der Umsatz sei 2024 um 29 Prozent auf 777 Milliarden Yuan oder umgerechnet 99,0 Milliarden Euro geklettert. Die Analysten hätten laut Bloomberg mit lediglich 766 Milliarden Yuan gerechnet. Damit liege BYD zudem erneut vor Tesla, dessen Erlöse sich 2024 auf umgerechnet 90,3 Milliarden Euro belaufen würden.
Der Nettogewinn sei unterdessen um 34 Prozent auf 40,3 Milliarden Yuan gestiegen. Auch dieser Wert habe über den Erwartungen von 39,5 Milliarden Yuan gelegen. Die Bruttomarge im Kerngeschäft mit Autos und Zubehör habe sich um 1,3 Prozentpunkte auf 22,3 Prozent verbessert.
Auf Quartalssicht sei der Umsatz im Q4 um 52,7 Prozent auf 274,9 Milliarden Yuan angezogen. Der Gewinn sei in diesem Zeitraum sogar um 73,1 Prozent auf 15,0 Milliarden Yuan gesprungen - ein neuer Rekordwert.
BYD habe im Gesamtjahr 2024 insgesamt 4,25 Millionen Autos abgesetzt. Davon seien 1,76 Millionen auf reine Elektroautos entfallen. Zum Vergleich: Tesla habe 1,79 Millionen Stromer verkauft. Inklusive Hybridmodellen liege BYD damit klar vor dem US-Konkurrenten. Für 2025 erwarte das Unternehmen zwischen fünf und sechs Millionen Auslieferungen. In den ersten beiden Monaten seien die Verkaufszahlen bereits um 93 Prozent auf 623.300 Einheiten gestiegen.
Während BYD in der Heimat bereits das Maß aller Dinge sei, würden die Chinesen planen, das internationale Geschäft weiter auszubauen. Der Exportanteil habe 2024 bei nur zehn Prozent gelegen. Dennoch sei die Zahl der Auslieferungen ins Ausland damit um 71,9 Prozent gestiegen. Unter anderem in Europa solle die Fertigung in Ungarn noch dieses Jahr anlaufen. Neben der Türkei ziehe BYD zudem ein drittes europäisches Werk in Erwägung - unter anderem auch ein deutscher Standort sei im Gespräch.
Die nach Handelsschluss in Hongkong präsentierten Zahlen seien einmal mehr stark ausgefallen. Trotz der bereits enormen Größe wachse BYD weiter rasant. Die internationale Expansion werde dazu einen immer größeren Anteil beitragen. Anleger, die der AKTIONÄR-Empfehlung in Ausgabe 43/2023 gefolgt seien, lägen inzwischen knapp 50 Prozent vorn und sollten weiter an Bord bleiben. (Analyse vom 24.03.2025)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link. (24.03.2025/ac/a/a)
Julian Weber vom Anlegermagazin "Der Aktionär" nimmt in einer aktuellen Aktienanalyse die Aktie von BYD Co. Ltd. (ISIN: CNE100000296, WKN: A0M4W9, Ticker-Symbol: BY6, Hongkong Stock Exchange-Symbol: 1211, NASDAQ OTC-Symbol: BYDDF) unter die Lupe.
BYD habe im Jahr 2024 mit rund 4,3 Millionen ausgelieferten Fahrzeugen erneut einen Bestwert aufgestellt. Doch nicht nur beim Absatz habe der Autobauer geglänzt - auch bei Umsatz und Gewinn hätten die Chinesen deutlich zugelegt, wie aus den am Montag präsentierten Geschäftszahlen hervorgehe.
Der Umsatz sei 2024 um 29 Prozent auf 777 Milliarden Yuan oder umgerechnet 99,0 Milliarden Euro geklettert. Die Analysten hätten laut Bloomberg mit lediglich 766 Milliarden Yuan gerechnet. Damit liege BYD zudem erneut vor Tesla, dessen Erlöse sich 2024 auf umgerechnet 90,3 Milliarden Euro belaufen würden.
Der Nettogewinn sei unterdessen um 34 Prozent auf 40,3 Milliarden Yuan gestiegen. Auch dieser Wert habe über den Erwartungen von 39,5 Milliarden Yuan gelegen. Die Bruttomarge im Kerngeschäft mit Autos und Zubehör habe sich um 1,3 Prozentpunkte auf 22,3 Prozent verbessert.
Auf Quartalssicht sei der Umsatz im Q4 um 52,7 Prozent auf 274,9 Milliarden Yuan angezogen. Der Gewinn sei in diesem Zeitraum sogar um 73,1 Prozent auf 15,0 Milliarden Yuan gesprungen - ein neuer Rekordwert.
BYD habe im Gesamtjahr 2024 insgesamt 4,25 Millionen Autos abgesetzt. Davon seien 1,76 Millionen auf reine Elektroautos entfallen. Zum Vergleich: Tesla habe 1,79 Millionen Stromer verkauft. Inklusive Hybridmodellen liege BYD damit klar vor dem US-Konkurrenten. Für 2025 erwarte das Unternehmen zwischen fünf und sechs Millionen Auslieferungen. In den ersten beiden Monaten seien die Verkaufszahlen bereits um 93 Prozent auf 623.300 Einheiten gestiegen.
Während BYD in der Heimat bereits das Maß aller Dinge sei, würden die Chinesen planen, das internationale Geschäft weiter auszubauen. Der Exportanteil habe 2024 bei nur zehn Prozent gelegen. Dennoch sei die Zahl der Auslieferungen ins Ausland damit um 71,9 Prozent gestiegen. Unter anderem in Europa solle die Fertigung in Ungarn noch dieses Jahr anlaufen. Neben der Türkei ziehe BYD zudem ein drittes europäisches Werk in Erwägung - unter anderem auch ein deutscher Standort sei im Gespräch.
Die nach Handelsschluss in Hongkong präsentierten Zahlen seien einmal mehr stark ausgefallen. Trotz der bereits enormen Größe wachse BYD weiter rasant. Die internationale Expansion werde dazu einen immer größeren Anteil beitragen. Anleger, die der AKTIONÄR-Empfehlung in Ausgabe 43/2023 gefolgt seien, lägen inzwischen knapp 50 Prozent vorn und sollten weiter an Bord bleiben. (Analyse vom 24.03.2025)
Bitte beachten Sie auch Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenskonflikten im Sinne der Richtlinie 2014/57/EU und entsprechender Verordnungen der EU unter folgendem Link. (24.03.2025/ac/a/a)
Archivbeitrag vom 24.03.2025. Angaben und Einschätzungen beziehen sich auf den damaligen Stand.